Moto costruita da artigiano collezionista, fedele nei minimi particolari all' originale in ogni dettaglio meccanico e ciclistico, ogni particolare è intercambiabile con l'originale, funzionante, accettata nelle maggiori manifestazioni data l'estrema rarità dei pochissimi esemplari originali sopravvissuti, in allestimento corsa, oltre 2 anni di lavo..
1919 - 1930
Moto Guzzi
250 SS TRIBUTO
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Successeur de la M45, la LG45 reposait sur le même remarquable six-cylindres en ligne Meadows de 4,5 litres, éprouvé en compétition, tout en bénéfi..