Le magazine et marché mondial pour les passionnés de voitures classiques, par des passionnés.
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À mesure que l’année touche à sa fin et que l’hiver s’installe, beaucoup d’entre nous repensent aux histoires, découvertes et curiosités qui ont marqué les douze derniers mois. Et quelle meilleure manière de clore l’année qu’avec un petit mystère de saison ? Cette voiture semble en tout cas très bien préparée et prête à s’élancer pour le Rallye Monte-Carlo à Varsovie, en Pologne.
Mais en essayant d’en apprendre un peu plus sur le véhicule et son équipage, nous nous sommes retrouvés perplexes. Il s’agit très probablement de la Peugeot 301 de G. de Lavalette et H. Naas, bien que d’autres sources indiquent cette inscription sous le numéro 5. Et ce n’est pas tout : d’autres photos montrent l’équipe avec une voiture très différente, équipée de roues à rayons, d’ailes type cycle, d’un agencement de phares différent et d’un emplacement de roue de secours modifié. Et l’immatriculation diffère également : 30-RG8 au lieu de 2546-RG1. Que se passe-t-il donc ? Un changement de dernière minute, peut-être ?
Pour compliquer les choses encore davantage : en recherchant ce dernier numéro d’immatriculation, c’est la 301 de l’équipe féminine de Mademoiselle Hustinx et Simone des Forets qui apparaît ! Nous avons aussi découvert qu’un autre 301 participait à ce même rallye, portant le numéro presque identique 2545-RG1, celui de Messieurs De Constanze et Pillard. Une énigme ? Certainement pas pour certains d’entre vous.
Words: Jeroen Booij
Picture: State Archives Poland / Archiwa Państwowe