Le mystère du coupé MG Airline

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Lew Palmer n'est pas seulement le propriétaire d'un MG PB Airline Coupe, il tient également la liste mondiale de tous les MG Airline Coupes connus. L'Airline était une carrosserie attrayante conçue par H.W. Allingham et fabriquée pour MG par Carbodies, bien que quelques-unes aient également été construites par Whittingham & Mitchel. Ils ont surtout été montés sur les MG N-Type et P-Type. Cependant, une autre compagnie aérienne a fait surface avec une carrosserie légèrement différente. Ce coupé de ligne aérienne présente plusieurs caractéristiques que l'on ne trouve pas sur les autres lignes aériennes de type N. Notez la roue de secours encastrée, les évents dans l'écoutille, les fenêtres fixes dans les quartiers, les portes de forme différente et (probablement) les fenêtres enroulables au lieu des fenêtres coulissantes. Nous avons joint une photo de ce à quoi ressemble un "vrai" coupé de ligne aérienne. Etudiez ces deux-là et dites-nous si vous pouvez expliquer les différences entre ces corps.

Mise à jour IV par l'historien de la MG Wiard Krook : "Il s'agit d'une MG NA avec le numéro de châssis NA/0540 qui était à l'origine équipée d'une carrosserie Airline Coupe. Aujourd'hui, il possède une réplique du corps du K3. La carrosserie originale de l'Airline a probablement été mise au rebut. Il est en effet légèrement différent de la plupart des autres coupés de ligne aérienne. C'est probablement la différence entre les corps Carbodies et les corps Whittingham & Mitchel.

MISE À JOUR I par Josef Kubišta : "Bien que je ne sois pas en mesure d'ajouter quoi que ce soit sur cette voiture/carrosserie particulière, je vous envoie la photo d'une MG (à mon avis) encore plus belle construite par Uhlik, Prague. La voiture existe toujours dans un état presque intact."

Publié à l'origine : Samedi, 23 octobre 2010

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