Le magazine et marché mondial pour les passionnés de voitures classiques, par des passionnés.
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Les Jeux olympiques d’hiver sont désormais en cours depuis près d’une semaine. Peut-être avez-vous déjà vu les patineurs de vitesse à l’œuvre, les snowboardeurs, ou l’un des nombreux autres athlètes en quête de l’or et, qui sait, de gloire éternelle.
L’origine de cette grande fête des sports d’hiver remonte à exactement un siècle. En 1924, la première Semaine des Sports d’Hiver des VIIIes Jeux Olympiques s’est tenue à Chamonix, en France. Pendant dix jours, des athlètes venus de seize pays se sont affrontés dans les Alpes enneigées pour les récompenses. Deux ans plus tard, il y a exactement cent ans, cette édition a officiellement reçu le nom sous lequel nous la connaissons aujourd’hui : les Jeux olympiques d’hiver.
Si les sportifs et leurs performances occupent naturellement le devant de la scène, certaines images historiques dans lesquelles les automobiles jouent un rôle refont également surface en ligne. Il s’agit souvent de photographies des Jeux d’hiver de 1936 en Allemagne, largement exploitées à des fins de propagande par le Troisième Reich. Mais nous sommes aussi tombés sur la photo ci-dessus, prise à Chamonix en 1924, montrant des organisateurs transportés à travers une épaisse couche de neige.
Le véhicule en question est une Citroën Type A de 1920, équipée du système autochenille Citroën-Kégresse-Hinstin et de skis à l’avant. Ce qui aujourd’hui ne fait guère sourciller devait à l’époque constituer un moyen de transport aussi remarquable qu’innovant.
Nous vous souhaitons encore beaucoup de plaisir à suivre les prochains jours des Jeux olympiques d’hiver.
Photo : Archives du CIO ; texte : Laurens Klein