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Fully overhauled and serviceable circa 1910/1911 sixcylinder Anzani aircraft engine.
Fully overhauled and serviceable circa 1910/1911 sixcylinder Anzani aircraft engine. Modern magneto fitted. A newly made mahogany propellor can be supplied as extra. This is an absolute rarity and worth our asking price. € 44500. Could be used by builders of a Special.Pièces moteur€ 44.500
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Recherche : Peugeot 163 BR de 1923 – différentiel à vis sans fin, tube de transmission (torque tube) et cadre de pare-brise
Bonjour, je recherche un différentiel à vis sans fin ainsi qu'un tube de transmission (torque tube) pour une Peugeot 163 BR de 1923, ainsi qu'un ca..