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BLERIOT PHI Starter
type BM 16 16 voltsN° 1325Totale length 350mmdiameter 100mmPinion : 12 teethruns on battery powerall informations and pictures on our website Part number DEM068
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Smiths 3" bezel wind clock
Smiths 3" bezel wind clock, as fitted to Bentleys and other fine motorcars.
Horloge / Compte-tours / Speedo
£ 350
Edwards & Sons - Edwardian 8 day clock and barometer set.
Edwards & Sons - Edwardian 8 day clock and barometer set. Fine Brevet 33236 Swiss movement in brass and nickel case. Requires 56mm mounting holes.
Horloge / Compte-tours / Speedo
£ 450
Breitling Wakmann aircraft clock
Breitling Wakmann 3" aircraft clock
Horloge / Compte-tours / Speedo
£ 450
Jack Barclay body plate
Original condition, Jack Barclay ltd. body plate.
Carrosserie et pièces
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Delage D6 user manual
Original user manual for Delage D6, used condition however complete. Contains a lot of important information for D6 owners. 34 pages.
Documentation/ Livres
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Rolls-Royce silver ghost brochure
Sales brochure for Silver Ghost, complete no page missing. Produced by Rolls-Royce USA Springfield.
Documentation/ Livres
Sur demande
La Buire sales brochure
Beautiful sales brochure, La Buire. Original, complete.
Documentation/ Livres
Sur demande
Front axle for Austro-Daimler 32HP
Suitable for AD 32HP , Austro Fiat or similar.
Essieux avant
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SCINTILLA Generator ADTK
Generator diameter 100mmLength 235mmall informations and pictures on our website part number DYN078
Générateur
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BUGATTI FACTORY DEALERSHIP ORIGINAL ADVERTISING SIGN ILLUMINATED HUGE VINTAGE VERY RARE
Bugatti factory original dealership sign vintage illuminated in excellent condition light works very clean special sign hard to find came from Buga..
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Recherche : Peugeot 163 BR de 1923 – différentiel à vis sans fin, tube de transmission (torque tube) et cadre de pare-brise
Bonjour, je recherche un différentiel à vis sans fin ainsi qu'un tube de transmission (torque tube) pour une Peugeot 163 BR de 1923, ainsi qu'un ca..
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Original 8 hp number 15018.
Original 8 hp number 15018, has float and needle.
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