BENDIX ROOTS Blower/Compressor/Supercharger.Model #1Serial Number #1NOS (New Old Stock)It is Ideal for Any Vintage Auto (Pre-War and Early Post-War) - For an Engine Up to 2 Litres.It is in Perfect Condition (Inside and Out) - Ready to Install.
Tambours de frein avant et arrière pour système de freinage hydraulique Bugatti Type 57 & 57S.Nouveaux tambours reproduits selon les spécifications originales exactes et usinés à partir de blocs solides d'aluminium 6061, beaucoup plus résistants (et non en fonte cassante comme l'original).
Modèles complets de Bugatti Type 57 / 57S Molsheim en bois pour le moulage des tambours de frein avant et arrière.Entièrement restauré et prêt à être réutilisé.Achetés à John Barton en France il y a environ 10 ans. Ces modèles faisaient partie du stock géant de modèles originaux en bois Molsheim qu'il avait acheté à la succession d..
Plaques de support avant en aluminium de type 57 et type 57S neuves, usinées à partir d'aluminium massif 6061 et copiées directement à partir d'une plaque de support Molsheim originale et de dessins originaux. Après le processus d'usinage, les plaques de support sont ensuite sablées à la bille de verre pour ressembler à la fonte d'origine. Étant..
Compteur de vitesse et compte-tours chronométriques Smiths de 6 poucesBoîtiers et cerclages en laiton embouti, avec cerclages argentésRécemment étalonnés et révisésFonctionnent parfaitementLes cadrans ont été vieillis afin de leur donner une belle patineAuthentiques mécanismes chronométriques Smiths d’avant-gue..