PreWar Days 2025 : à ne pas manquer – voitures privées et clubs sur le salon

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Après avoir présenté la semaine dernière les marchands bien connus présents ce week-end aux PreWar Days, il apparaît qu’il y a encore beaucoup plus à découvrir. On y trouvera également divers vendeurs de pièces, libraires, clubs et exposants privés.
Aujourd’hui, nous mettons en avant ces deux dernières catégories : une sélection des voitures privées proposées à la vente, suivie de plusieurs clubs automobiles classiques présents sur le salon.

1940 BMW 327

Cette BMW nous est familière ; elle a déjà été exposée lors de l’un de nos événements. Depuis, son propriétaire l’a entièrement révisée, et nous pouvons à nouveau l’admirer aux PreWar Days. Une superbe restauration, exactement comme nous les aimons : pas exagérée pour un musée, mais faite pour rouler. Un détail intéressant pour les amateurs néerlandais : cette voiture fut importée en 1940 par Nibbrig & Greeve.

1905 Chenard Walcker modèle G par Labourdette

En parcourant le salon, vous remarquerez certainement cette voiture — que ce soit pour sa double monte arrière ou pour son état général impressionnant. Ce Double Phaéton carrossé par Labourdette est équipé de phares imposants et d’un moteur de 5 litres. Nous sommes ravis de le présenter sur le stand PreWarCar.fr.

1937 Cord 812 Supercharged Westchester Sedan

La Cord n’a plus besoin d’être présentée. La célèbre « Coffin Nose », comme ce modèle est affectueusement surnommé, est un véhicule exceptionnel : traction avant, luxe pur et V8 de 4,7 litres. La version 812 est équipée d’un compresseur développant 170 ch — une voiture que nous avons hâte de revoir.

1939 Riley 12hp Special

Les discussions concernant la préservation d’une Riley Saloon dans son état d’origine sont souvent passionnées — les goûts sont subjectifs. Mais qu’esta Riley 12hp Special, présentée aux PreWar Days, soit magnifiquement construite ne fait aucun doute. Réalisée entièrement selon les souhaits de son propriétaire, elle présente une carrosserie bien proportionnée et un très bel état général.

1935 Singer Nine Le Mans

Les petits roadsters anglais ont toujours été très appréciés, et la Singer Nine Le Mans — aux côtés de l’Austin Seven — figure parmi les plus populaires. Le modèle a été développé après l’excellente performance de Singer aux 24 Heures du Mans 1933, où son modeste bolide de 9 ch termina brillamment dans sa catégorie. Deux exemplaires seront visibles cette année aux PreWar Days : une en BRG avec historique complet et carnet d’origine, et une seconde dans la superbe teinte d’origine Signal Red.

1935 Standard P203

Un véhicule un peu différent des autres sur le salon : ce petit utilitaire est exposé sur le stand PreWarCar.fr. Il a été conçu par nul autre que Josef Ganz — l’un des pionniers du concept Volkswagen — et a été entièrement remis en état sur le plan mécanique. Son apparence reste rouillée et pleine de caractère. C’est peut-être aussi la voiture la plus abordable du salon, affichée à moins de 5000 euros.

1934 Talbot AV105 Three Position Drophead Coupé

Une vraie voiture de conducteur — ainsi son propriétaire la décrit-il sans hésiter. Magnifique à regarder et en excellent état mécanique. Cette Talbot appartient à un collectionneur possédant plusieurs modèles 105, et fut restaurée par de grands noms du monde Talbot. Le résultat : une voiture remarquablement entretenue et très impressionnante.

Clubs :

Amilcar France

Un groupe d’amis passionnés par les petites voitures françaises rapides et élégantes des années 1920 et 1930 — voilà en résumé l’esprit d’Amilcar France. Plaisir, convivialité et un bon verre sont au rendez-vous. Cette année, ils organisent le Rallye International Cyclecar. Sur leur stand : trois Salmson exceptionnelles des années 1920.

Bugatti Club Belgium

Le Bugatti Club Belgium est bien entendu incontournable. L’année dernière, ils ont organisé l’International Bugatti Meeting et se feront un plaisir d’en parler avec vous.

Club Teuf Teuf

Les amateurs de voitures anciennes connaissent forcément ce club français. L’équipe PreWarCar.fr a souvent participé à leurs sorties et en a fait des comptes-rendus. Cette année, le Club Teuf Teuf fête ses 90 ans — un anniversaire marquant pour cette association chaleureuse et dynamique. Une visite s’impose aux PreWar Days.

Royal Veteran Car Club of Belgium

Le RVCCB est le club belge dédié aux véhicules d’avant-guerre, c’est-à-dire construits avant 1940. Ils organisent chaque année une douzaine de sorties pour des voitures de différentes époques. L’ambiance est au centre de tout — et ils l’apportent aussi aux PreWar Days. Ils présentent souvent des voitures remarquables, et cette année ne fera pas exception. Vous serez les bienvenus sur leur stand.

Détails :

• PreWar Days
• Lieu : Xpo Courtrai
• Date : 5–7 décembre 2025
• Billets : Cliquez ici.

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