Le magazine et marché mondial pour les passionnés de voitures classiques, par des passionnés.
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Courrier des lecteurs
Nedim Topal nous a envoyé des photographies d’un carburateur doté d’une cuve à flotteur cylindrique séparée, d’un tamis métallique et d’une tringlerie de commande extérieure. Le gros plan du couvercle de la cuve laisse voir les lettres « CP » dans un cercle, le sigle « D.R.G.M. », un petit emblème et deux numéros frappés : « 3067 » et « 2721 ».
D.R.G.M. signifie Deutsches Reichsgebrauchsmuster. En 1891, l’Allemagne a instauré la protection des modèles d’utilité, qui permettait aux fabricants de faire enregistrer les caractéristiques fonctionnelles d’une conception. Ce marquage nous donne une piste à suivre dans les registres allemands. Si l’un des numéros correspond à une inscription, celle-ci pourrait révéler l’identité du déposant et préciser la caractéristique protégée.
Pour l’heure, la signification des lettres « CP » et des deux numéros reste inconnue. Les photographies documentent les marquages et la configuration du carburateur. Son fabricant, sa date de fabrication et son usage d’origine restent à confirmer.
Photographies fournies par Nedim Topal.