RM Sotheby's propose des trésors de l'ère Gatsby à Amelia Island

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Peut-être vous avez quitté les ventes aux enchères de Rétromobile les mains vides, ou peut-être il y a un espace vide dans votre garage qui a besoin d'être rempli. Quoi qu'il en soit, si vous êtes à la recherche d'une nouvelle voiture, RM Sotheby's enverra plus de 20 magnifiques spécimens d'avant-guerre sous le marteau à Amelia Island le 4 mars, et nous serions très heureux de les posséder.

Comme c'est le cas pour les ventes aux enchères américaines, les marques américaines sont mises en avant particulièrement. Comme il s'agit d'Amelia Island, vous ne trouverez que le meilleur - six Packard, deux Auburn, deux Duesenberg, une Lincoln, une Cadillac, une LaSalle et une Chrysler Imperial, rien de moins. Toutes ces voitures ont été restaurées selon les normes les plus strictes et ne seraient pas du tout déplacées à Pebble Beach. Si les marques européennes vous plaisent davantage, vous n'aurez que l'embarras du choix, avec des exemplaires exceptionnels de Rolls-Royce, Bentley, Lancia, Alfa Romeo, Mercedes-Benz et Tatra.

Vous n'aurez que l'embarras du choix, bien sûr, mais voici quelques-uns de nos coups de cœur :

Rolls-Royce Phantom I Derby Speedster 1929 par Brewster (1 000 000-1 300 000 $)

On pense qu'elle n'a été fabriquée qu'en cinq exemplaires. Cette voiture très racée a été commandée par Herbert Ferrell de Nashville, dans le Tennessee, gendre de J. O. Cheek de Maxwell House. Ferrell n'aurait été satisfait de la voiture qu'après avoir demandé aux mécaniciens de Rolls-Royce de la régler jusqu'à ce qu'elle soit capable de rouler à 85 mph. Restaurée une première fois dans les années 1950, elle a été restaurée à nouveau dans les années 1990 et a été récompensée pour sa qualité, notamment par un deuxième prix à Pebble Beach en 1999.

Duesenberg 1931 Modèle J "toit escamotable" par Murphy (3 850 000-4 500 000 $)

Avec son premier propriétaire enregistré en 1936, Cyrus "Blake" Garner, le jeune banquier d'affaires devenu producteur de films et playboy d'Hollywood, ce modèle J a mené une vie glamour. En 1941, la voiture a été achetée par Pacific Auto Rentals, qui fournissait des voitures pour les films hollywoodiens, et ensuite elle a joué un rôle majeur dans le film Whatever Happened to Baby Jane? de 1962, a participé à un photoshoot avec Jayne Mansfield et a eu plusieurs autres rôles principaux. En 1978, la totalité de la flotte de Pacific Auto Rentals a été acquise par la collection automobile de l'Imperial Palace, qui à son tour a été dispersée en 1998. Ensuite le modèle J a bénéficié d'une restauration de concours et a remporté la première place de sa catégorie à Pebble Beach en 2005.

Rolls-Royce Silver Ghost Roi-des-Belges de 1909 par Barker, La Fée d'argent (850 000-1 150 000 $)

Cette rare Ghost à châssis court, la plus ancienne voiture de la vente, a été construite pour le botaniste et photographe John Henry Thomas, qui l'a baptisée The Silver Fairy. Dotée à l'origine d'une belle carrosserie Roi-des-Belges de Barker, elle a été remodelée en 1911 et échangée contre une nouvelle Silver Ghost en 1924. Un passionné américain l'a achetée en 1958 et l'a restaurée avec une réplique minutieuse de la carrosserie originale de Barker. Elle a été restaurée à nouveau au début des années 2000, juste à temps pour remporter une victoire de classe à Pebble Beach en 2007.

Lancia Asturia cabriolet Tipo Bocca de 1936 par Pinin Farina (2 000 000-2 400 000 $)

Cette exquise Lancia, l'une des six fabriquées, a été envoyée à l'origine à Lancia Angleterre pour être exposée au salon de l'automobile d'Olympia en 1936, puis vendue à un propriétaire anglais. Elle a été découverte abandonnée à Oatlands, dans le Surrey, en 1962 par "Steady" Barker, dont l'ami Michael Scott a entrepris sa restauration, partiellement achevée dans les ateliers de Pininfarina. Scott l'a vendue à nul autre qu'Eric Clapton en 1976, qui l'a conservée jusqu'au début des années 1980. En 2016, elle a été désignée comme la grande gagnante de Pebble Beach, la première Lancia à avoir connu un tel honneur.

Packard 12 Sport Coupé de 1934 par LeBaron (2 250 000-3 000 000 $)

Cette Packard extrêmement élégante, dotée d'une carrosserie en forme de goutte d'eau des plus inhabituelles, l'une des rares à avoir été fabriquée par LeBaron, a été présentée au salon de l'automobile de New York en 1934. Ensuite Packard l'a  modernisée avec une face avant de 1935, et elle a été vendue à M. Braeburn, un industriel d'Oakland, Pittsburgh. Entièrement restaurée dans les années 1980, elle mérite peut-être une apparition majeure dans un concours, car elle n'a pas été exposée à Pebble Beach depuis 1988.

1931 Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport Spider par Zagato (2 000 000-2 500 000 $)

Cette voiture, qui se distingue par sa beauté, a été immatriculée pour la première fois en Suisse en 1933. En 1950, elle appartenait à un étudiant genevois, qui l'a vendue à un vendeur local. Elle a été acquise par un éminent collectionneur suisse en 2000. Depuis elle a été exposée à Pebble Beach en 2012 et au Concours d'Elégance d'Amérique en 2019.

Alors que les lots phares devraient tous atteindre les sept chiffres, une LaSalle Series 345A tourer de 1931 par Fleetwood représente les offres d'entrée de gamme, avec une estimation de 80 000 à 120 000 dollars. Il y a également quelques objets d'automobilisme intéressants, notamment une photographie du Grand Prix de Monaco 1936 par Lartigue, estimée entre 3 000 et 5 000 dollars.

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