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S’agit-il d’une Mors ancienne ?

Lettre à la rédaction

L’Automóvil Club Argentino a entrepris la restauration de ce qui semble être une Mors ancienne. Plusieurs photographies de la voiture conservée sont jointes, mais certaines questions importantes restent encore sans réponse.

Nous souhaiterions notamment déterminer :

  • S’agit-il d’une Mors de 5 HP ?
  • En quelle année fut-elle construite ?
  • Ce modèle possédait-il à l’origine un volant rond conventionnel ou un levier de direction de type queue-de-vache ? S’il était équipé d’un levier, des photographies seraient particulièrement appréciées.
  • Le radiateur est manquant. Nous recherchons donc des photographies d’époque suffisamment précises ou des dessins techniques permettant d’en réaliser une reproduction fidèle.
  • Le capot est également manquant. Des photographies détaillées ou des dessins du modèle correct seraient donc extrêmement utiles.

Toute information, photographie, dessin ou documentation susceptible d’aider l’Automóvil Club Argentino à restaurer cette importante automobile des débuts avec la plus grande fidélité possible sera chaleureusement accueillie. Peut-être l’un de nos lecteurs pourra-t-il nous aider à résoudre ce mystère ?

 

Photos : Charles Walmsley

 

Publié:
jeudi juillet 23rd, 2026
Ariejan Bos
25 Juillet, 09:07
In my opinion there can be little doubt that the car is a circa 1900 Mors petit duc model. Originally these had a flat lying opposed twin, but also in a similar vehicle in the Ulster Museum this engine has been replaced, in that case by a 1 cylinder Simms. The frame pattern including the complex system of gear changing rods matches the plan, as shown in the Motor Car Journal at the time. A difference seems to be the auxiliary column in front of the steering column, but that is similar to the larger models of 1899. The bonnet is a dummy, a modification which was seen more often in these days to give a car a more modern look.
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Milko Maraschio
23 Juillet, 21:54
Dear Charly, please don’t take this the wrong way, but I think you already know the answer and just want to confirm it… Among other ‘horrors’ regarding the dating of the ACA – which nobody seems interested in investigating, nor in accepting contributions on the matter... – I’ve never quite bought into the idea that it was a De Dion & Bouton, as has been claimed for decades! But even more serious, in my view, is the 19th-century Daimler that still bears signs saying ‘Benz’... Best wishes.

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Estimado Charly, no lo tome a mal, pero creo que ya tiene la respuesta y solo quiere ratificarla.... Entre otros "horrores" de datación del ACA, que parece nadie tiene interés en investigar, ni aceptar colaboraciones en ese sentido..... nunca me cerró que ese fuera un De Dion&Bouton como se dijo por décadas! pero más grave aún, me resulta el Daimler del siglo XIX que sigue teniendo carteles que dicen "Benz"....., abrazo.
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