Soleil, Vitesse et Spectacle à Cadwell Park

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Communiqué de presse

Courses acharnées, victoires familiales et voitures historiques se sont donné rendez-vous sous un soleil éclatant lors de la réunion de course du Vintage Sports-Car Club (VSCC) à Cadwell Park.

Cadwell Park a une fois de plus confirmé sa réputation de favori du calendrier du VSCC, offrant une journée glorieuse de compétition et de convivialité. Avec des températures atteignant les 28 °C, l’intensité en piste rivalisait avec la chaleur ambiante. Les séances d’essais du matin ont commencé doucement, autant en rythme qu’en température, avant une minute de bruit émouvante pendant la pause déjeuner en hommage à Julian Grimwade, membre du Club très regretté.

« L’atmosphère à Cadwell était vraiment spéciale, » a déclaré Andrew Tarring, Secrétaire aux compétitions et coordinateur de l’événement. « Entre hommages poignants, victoires en famille et arrivées à couper le souffle, la journée a parfaitement illustré ce qui rend nos événements si uniques. »

Le sport automobile vintage célèbre peut-être le passé, mais à Cadwell, il était résolument vivant dans le présent – avec des courses palpitantes, une forte compétitivité et un bel héritage à l’honneur. La Mary Harris Trophy Race a ouvert l’après-midi avec une grille MG très disputée qui a captivé les spectateurs. Un superbe duel entre les frères Painter s’est soldé par la victoire de James dans la MG Kayne, seulement 1,88 seconde devant Harry en MG PA. Steve McEvoy, en MG NA, complétait le podium Triple-M. La famille Painter est revenue pour le Trophée commémoratif Len Thompson, où le père, Mike Painter, a pris la troisième place au volant de la MG Kayne. C’est Dougal Cawley, à bord de l’exubérante GN/Ford « Piglet », qui a remporté la victoire et reçu le trophée des mains de la famille Thompson.

Parmi les nombreux temps forts, on notera la célébration Frazer Nash, où Paul Watts-Farmer, arrière-petit-fils d’Archie Frazer-Nash, a rejoint le Club pour remettre les trophées de deux courses palpitantes : le Trophée Bolzano et le Trophée Joé Frazer-Nash. Dans le Bolzano Trophy, Jack Bond et Archie Bullett – tous deux en Super Sports – ont pris les première et deuxième places, suivis de Louis McNair en GN Katipo. Dans le Joé Frazer-Nash Trophy, Patrick Blakeney-Edwards s’est imposé avec autorité dans une Shelsley, devant Dougal Cawley et Jeremy Flann.

Dans la course des Trophées Spero & Voiturette, Christian Pedersen s’est de nouveau montré imbattable dans son Austin 7 Special jaune éclatant. Archie Waterfield, pilotant l’Austin 7 familiale, est monté sur le podium et a reçu le prix « Esprit de la course » – un moment de fierté pour ce jeune membre du Club, reconnu non seulement pour sa vitesse mais aussi pour son fair-play.

Deux performances féminines ont marqué la journée : Sue Darbyshire a brillamment remporté la course ODM au volant de sa Morgan Three-Wheeler, tandis que Sian Slater a stupéfié les calculs du handicap pour remporter sa course avec plus de 20 secondes d’avance dans sa Riley IMP – une double victoire éclatante pour les femmes dans le sport automobile.

La journée s’est achevée en beauté avec le Trophée Vintage Seaman et la course scratch « Allcomers Pre-War », où David Morris, au volant de l’ERA R11B, a triomphé avec près de 30 secondes d’avance sur Tom Hardman (ERA AJM 1) et James Baxter (GP 2). Bien que la grille ait été plus réduite, l’intensité de la compétition n’en fut pas moins impressionnante.

Entre rivalités familiales, jeunes talents et légendes du vintage, Cadwell Park avait tout pour plaire. Le VSCC se réjouit déjà de son prochain et dernier événement de la saison : Mallory Park, samedi 30 août !
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