Le magazine et marché mondial pour les passionnés de voitures classiques, par des passionnés.
Le magazine et marché mondial pour les passionnés de voitures classiques, par des passionnés.
Lors du Montlhéry Vintage Revival, qui se tiendra le week-end des 11 et 12 mai 2024, nous organiserons une épreuve spéciale de tricycle à moteur en hommage aux Jeux olympiques, alors que Paris se prépare à accueillir les Jeux olympiques de 2024. Lors des premiers Jeux olympiques de Paris en 1900, des épreuves motorisées ont été organisées, notamment des concours de tricycles de type De Dion Bouton. La présentation de l'équipe Jarrott dans le cadre du centenaire de ce célèbre circuit de course en béton, qui est toujours intact, fera revivre ces souvenirs lointains à une nouvelle génération de passionnés d'automobile en France, qui n'auront jamais vu de courses de tricycles auparavant, car les dernières courses de ce type sur le continent ont eu lieu il y a environ 120 ans.
Alors que les détails de l'événement sont encore en train d'être peaufinés, il est prévu que l'équipe Jarrott organise une course de 15 minutes chaque jour après le déjeuner sur une piste de course ovale de 400 mètres installée devant la tribune principale, semblable à ce que nous organisons à Brooklands et ailleurs en Grande-Bretagne, et qu'elle termine chaque jour par deux tours complets de la cuvette en béton de 2½ km - un privilège rare qui n'est pas accordé aux voitures de course historiques.
Nous accueillons tous les propriétaires de ces machines, qu'ils aient déjà participé à l'événement ou non, ainsi que leurs équipes et leurs assistants. Il appartiendra aux pilotes de décider s'ils souhaitent simplement exposer leur tricycle dans le paddock, faire une démonstration de leur tricycle sur l'ensemble des sessions de la cuvette en béton, ou participer également aux concours sur piste ovale. Plus il y aura de tricycles, plus l'événement suscitera l'intérêt du public et des médias.
Par ailleurs, nous sommes ravis d'annoncer que Bosch a accepté de sponsoriser l'équipe Jarrott. La toute première magnéto Bosch a été montée sur un tricycle De Dion Bouton en 1898 et nous réunissons à nouveau ces deux noms historiques. A Monthléry, Bosch fournira un chapiteau à côté de la piste pour tous les tricycles participant à l'événement.
Alors qu'en Grande-Bretagne nous sommes maintenant pleinement autorisés par Motorsport UK, en France nous serons sous la juridiction locale et par conséquent les règles françaises, les règlements et la responsabilité s'appliqueront strictement.
Si vous souhaitez participer en tant que concurrent ou assistant, veuillez envoyer votre formulaire d'inscription dès que possible à l'adresse électronique de l'événement spécial : [email protected]. Veuillez noter que toute la correspondance relative à cette épreuve de la Coupe olympique est traitée exclusivement par cette adresse électronique et est distincte des inscriptions normales pour les voitures.
Nicholas Pellett
Fondateur - Team Jarrott et épreuves de la Coupe olympique
Je roule en tricycle à moteur Rochet de 1900.
--------------------------------------------
Where is the registration form?
I ride a 1900 Rochet motor tricycle.