Le magazine et marché mondial pour les passionnés de voitures classiques, par des passionnés.
Le magazine et marché mondial pour les passionnés de voitures classiques, par des passionnés.
Aujourd’hui, c’est la Journée mondiale de l’environnement. Cette année, elle est placée sous le signe du changement climatique. Quel rapport avec ce site internet, vous demandez-vous peut-être. Soyons clairs : je n’ai absolument pas l’intention d’ouvrir ici un débat sur le fait de savoir si nos automobiles y contribuent, ni même sur l’existence réelle du problème. Pour cela, les réseaux sociaux offrent déjà largement assez d’espace.
Ce sur quoi j’aimerais toutefois m’attarder un instant, c’est la durabilité de notre passion.
Au cours des dernières années, j’ai rencontré de nombreuses personnes dans notre univers. Des personnes qui préservent, restaurent, révisent et entretiennent. À une époque dominée par la culture du jetable, les automobiles d’avant-guerre nous rappellent qu’autrefois, la durabilité allait de soi : construire des objets destinés à traverser les générations.
Et c’est précisément ce que la plupart d’entre nous continuent à faire.
Jeter ? De préférence non. Réparer, plutôt. Ou au minimum conserver l’idée qu’un objet pourra un jour être réparé et qu’il n’a donc pas besoin d’être remplacé immédiatement. L’amour de la mécanique plutôt que celui de la consommation. Nombre de nos automobiles approchent aujourd’hui du siècle d’existence. Non pas parce qu’elles étaient parfaites, mais parce que des hommes et des femmes ont pris la peine de les préserver. Parce que qualité, savoir-faire et longévité étaient autrefois des valeurs parfaitement normales.
Peut-être devrions-nous y penser la prochaine fois que nous achèterons un produit qui semble conçu pour une seule durée de vie — ou moins encore. Préservez les objets anciens et bien fabriqués. Entretenez-les. Utilisez-les. Transmettez-les.
Ainsi pourrons-nous, espérons-le, continuer encore longtemps à flâner au volant de nos vieilles automobiles.
Texte : Laurens Klein, photo de la Fiat de 1908 via Detroit Public Library