Le magazine et marché mondial pour les passionnés de voitures classiques, par des passionnés.
Le magazine et marché mondial pour les passionnés de voitures classiques, par des passionnés.
Maintenant que l'année touche à sa fin, il est traditionnellement temps de se pencher sur l'année 2022. L'année a été passionnante pour nous, avec de nombreux grands événements, des gens charmants que nous avons rencontrés et les voitures les plus étonnantes que nous ayons vues.
Pour notre magazine en ligne, nous avons eu de vieilles photos magnifiques, la couverture d'événements, des articles historiques intéressants ainsi que plus de contenu vidéo. Je tiens à remercier personnellement tous ceux qui ont contribué à l'obtention d'un contenu de la plus haute qualité possible. Merci. Nous sommes toujours à la recherche de nouveaux contenus, alors si vous avez quelque chose que vous souhaitez partager avec nous, veuillez nous envoyer un courriel à [email protected].
Cette année, tous les articles ont été publiés en anglais, en français et en néerlandais. Nous espérons pouvoir le traduire en allemand également (nous recherchons toujours un correcteur si vous connaissez quelqu'un, faites-le nous savoir).
En 2022, les 10 articles les plus lus ont été les suivants :
(basés sur le nombre de clics dans la première semaine après la mise en ligne de l'article)
L'un des plus grands événements auxquels nous avons participé l'année dernière. Le Vintage Revival Montlhéry, sur le célèbre circuit historique situé au sud de Paris.
Encore un événement merveilleux auquel nous avons assisté et participé. La course annuelle de Londres à Brighton a été très humide cette année, mais ce fut un week-end merveilleux.
Voir la vidéo du départ de l'événement à nouveau...
Comme tout le monde, nous aimons les découvertes de granges et les vieilles voitures, mais nous aimons aussi les bonnes histoires au bar. Et nous nous sommes demandé ce qu'il fallait penser de cette vieille voiture récemment trouvée ; est-ce vraiment la plus vieille voiture du monde ou juste une autre bonne histoire basée sur l'espoir et l'enthousiasme ?
Cet article a été publié il y a presque un an et est accompagné d'une photo absolument étonnante. Nous nous demandons si la raison pour laquelle elle a fait l'objet d'un tel engouement est la voiture ou autre chose.
Voir la photo et l'article ici...
Une vidéo très instructive sur la façon de conduire une voiture de vétéran assez avancée.
Nous avons reçu une lettre d'un lecteur très heureux de sa "trouvaille unique" : la découverte d'une Mercedes-Benz W142 320 Cabriolet carrossée par Rometsch, accompagnée de quelques photos de rêve.
Lire un livre sur la construction d'un cyclecar est une chose, mais en construire un est une tâche beaucoup plus difficile. Mais Tim Gunn l'a fait. Et pourquoi pas ? Notre rédacteur en chef a visité l'atelier de Tim pour parler de son cyclecar Grafton de 1919.
Ceux qui connaissent personnellement notre équipe connaissent aussi l'importance que nous accordons à l'implication de la nouvelle organisation dans le monde de la voiture classique. Nous sommes, nous aussi, la nouvelle génération et nous avons rejoint le rallye BeForty. Un événement pour les personnes de moins de 40 ans avec des voitures construites avant 1940.
Notre équipe est allée voir l'impressionnante Napier 100hp de 1903 construite pour la Coupe Gordon Bennett. La voiture fait partie de la collection mondialement connue du passionné néerlandais Evert Louwman et a participé cette année à la course de voitures vétérans London to Brighton.
Une photo récemment publiée avec l'opportunité de promouvoir votre entreprise sur notre page Spécialistes & Services. De nombreuses entreprises ont saisi cette opportunité pour faire leur publicité, et beaucoup ont apprécié la vidéo de la dame.