Le magazine et marché mondial pour les passionnés de voitures classiques, par des passionnés.
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Il y a quelque temps, nous évoquions une soi-disant « Torpedo Transformable » belge—une impressionnante Minerva de 40 ch carrossée par D’Ieteren Frères, dotée d’un remarquable double pare-brise pour le conducteur et les passagers. Comme nous l’avons découvert, il existait au moins un autre exemplaire de conception similaire, bien que désigné de manière plus prosaïque comme « Dual Windshield Convertible Sedan » et supposément carrossé par Hibbard & Darrin. « En avez-vous déjà vu d’autres ? » demandions-nous alors. Eh bien—nous venons d’en trouvé une nous-mêmes. Et elle n'est pas moins mystérieuse.
Cette fois, il s’agit d’une création entièrement italienne : une Isotta-Fraschini Tipo 8B carrossée par la Carrozzeria Touring. Aujourd’hui décrite comme un roadster, elle évoque le style des Minerva dans une interprétation plus moderne. La grande Isotta-Fraschini daterait de 1936. Si Touring a carrossé plusieurs I-F au milieu des années 1930 et construit de nombreux autres roadsters—vous vous souvenez peut-être de la Flying Star—il ne semble pas exister d’autre exemplaire dans ce style. Qui plus est, une seule photographie de cette voiture est connue, provenant de nos amis de Coachbuild.com.
L’auteur original ajoutait : « Une autre annotation au dos de la photographie mentionne le mot ‘Iran’. A-t-elle été construite pour Reza Shah, alors shah d’Iran et père de Mohammad Reza Pahlavi, connu pour sa passion automobile ? Qui peut le confirmer ? » Voilà une question à laquelle nous aimerions également répondre. Il doit bien exister davantage d’informations sur cette automobile impressionnante. Quelqu’un ?
Texte : Jeroen Booij
Photos : [email protected]