Le magazine et marché mondial pour les passionnés de voitures classiques, par des passionnés.
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Un grand-père, quatre voitures mystérieuses..!
Il est toujours émouvant d’avoir une photo de son grand-père avec une automobile—surtout lorsqu’elle nous ramène à l’époque du Brass Era. Bob Apalsch, originaire d’Alaska, va encore plus loin. Il a partagé pas moins de quatre magnifiques photos de son grand-père, Joseph Young, posant avec quatre voitures différentes. Les clichés ont été pris dans le Michigan entre 1910 et 1914.
Il est clair que la passion de Bob pour les voitures anciennes est familiale—elle est inscrite dans son ADN. La preuve est sous nos yeux. Mais un petit défi demeure : aucune de ces voitures n’a encore été identifiée. C’est là que vous intervenez.
Observez attentivement et dites-nous ce que vous en pensez. Pour référence, appelons la voiture en haut Voiture A et les trois en dessous Voitures B, C et D. À nos yeux, A, B et D paraissent assez similaires—mais Bob est persuadé qu’il s’agit de modèles différents. Nous avons hâte de lire vos avis !
Publié initialement le 18 février 2013
Publié:
lundi septembre 1st, 2025
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Commentaires
Alex Gow
01 Septembre 2025, 12:24
B and D are the same 1912 Pratt-Elkhart. Look at the fabricated front axle.
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Inconnu
26 Février 2013, 20:15
Hi Ariejan Bos, i have seen such a windshield on a 1910 Buick. Is it maybe a aftermarket Windshield? I have sent a foto to prewarcar.
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Inconnu
22 Février 2013, 19:24
I would like to suggest a 1911 or 1912 Pratt(-Elkhart) as the make of photo B. Although I cannot find a full match, there are some characteristic details which can be found on cars of this make: the shape of the radiator (though the width of the radiator on the mystery photograph looks rather small), the shape and appearance of the front-axle and also these charateristically shaped handles on the upper part of the windshield (which I haven't seen on any other car till now).
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Inconnu
21 Février 2013, 16:06
Re post #12, I may know even less than Tony when it comes to 100-year-old cars, but it's been fascinating to watch the experts at work. And when you look closely, there are lots of differences - lhd or rhd, height of windshield, position of spare tires, rear fender lines, etc. Of course, it doesn't make the quiz any easier when Grandpa is sitting on the hood and hiding the grille!
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Inconnu
20 Février 2013, 22:51
Not knowing anything abour early American cars from around 1910 - I am fascinated how similar they are - at first look A,B and D could all have been built by the same company!
Tony.
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Tony.
Inconnu
20 Février 2013, 18:25
B looks very Buick-like to me - about 1910 perhaps?
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Inconnu
20 Février 2013, 09:22
Ian your wright, A is a 1911 Reo and B is a mystery, the windshieldframe looks like a 1910 Buick, the radiator is too round for an Overland, so what?
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Inconnu
20 Février 2013, 03:13
I'll stick with 1911 Reo on Car A. 1912 had different rear fenders, no bead on the rear door, a vent under the windshield, no bar between frame horns, interior door handles instead of the exterior style on this car (rear).
Car B is not an Overland--it doesn't have the characteristic oval rad cap. The shape of the top tank doesn't say Overland to me, either.
All good guesses--the devil is in the details on these mysteries. At least we're agreeing on C being a T! I agree with the '12 Torpedo.
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Car B is not an Overland--it doesn't have the characteristic oval rad cap. The shape of the top tank doesn't say Overland to me, either.
All good guesses--the devil is in the details on these mysteries. At least we're agreeing on C being a T! I agree with the '12 Torpedo.
Inconnu
19 Février 2013, 22:40
I think the D car is more like a 1910 Velie.
Note what appears to be an A.O. Smith ( the frame manufacturer)( stamped from plate and riveted together) front axle on the B car, rules out Overland.
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Note what appears to be an A.O. Smith ( the frame manufacturer)( stamped from plate and riveted together) front axle on the B car, rules out Overland.
Inconnu
19 Février 2013, 17:10
A= Reo 1912
B= Overland 1910
C= Ford Model T torpedo 1912
D= Cadillac 1910
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B= Overland 1910
C= Ford Model T torpedo 1912
D= Cadillac 1910
Inconnu
19 Février 2013, 12:02
I think A is an Overland and D a Cadillac (30?)
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Inconnu
19 Février 2013, 03:00
The editor should recognize Car C from the steering wheel alone.
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Inconnu
19 Février 2013, 01:47
The roadster (car C)is a Ford T of about 1916 and the others are all the same Overland of about 1912.
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Inconnu
19 Février 2013, 01:44
Car A appears to be a 1911 Reo model R and a later one at that with the front doors.
I agree with Bob that cars A, B, and D are different automobiles.
Car C, the roadster, has rather small looking rear wheels and hubs. I'm going to say it's a Model T Torpedo.
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I agree with Bob that cars A, B, and D are different automobiles.
Car C, the roadster, has rather small looking rear wheels and hubs. I'm going to say it's a Model T Torpedo.
Inconnu
19 Février 2013, 01:40
Bob is correct in my opinion. A is left-hand drive, B and D are right-hand drive but they have different windscreens, so since C is a Ford, we're looking at four different cars, are we not? I'll leave the identification of A, B and D to others.
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Inconnu
19 Février 2013, 00:18
C is the easiest to identify..1912 Model T Ford Torpedo Runabout
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