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Un Voisin avec peu de choses à dire

Ah ! Une autre photo avec peu d'éléments, donc beaucoup de spéculations. Le seul fait connu est qu'il s'agit d'une Voisin, une 17CH selon la personne qui l'a proposée à la vente, et la seule information supplémentaire étant que la photo a probablement été prise en 1933. Voilà, c'est fait.

 

Avions-Voisin

 

La 17CH est le modèle 3 litres, ce qui nous fait penser qu'il s'agit d'une voiture C23, lancée en 1931 avec son moteur Knight six cylindres à soupapes en manchon et une cylindrée de 3 litres, construite (et améliorée) sous licence pour Avions-Voisin. Un rapport nous donne des précisions sur ce modèle : "355 châssis ont été fabriqués, dont environ 15 subsistent aujourd'hui. Gabriel Voisin avait une profonde méfiance à l'égard des carrossiers, pensant qu'ils étaient incapables de répondre à ses normes d'ingénierie pointilleuses ou d'atteindre la qualité exigeante de ses propres techniques de construction." Et, ma foi, à part un exemple peu spectaculaire carrossé par Ganglof, vous ne trouverez pas d'autres C23 carrossées. Enfin, nous n'avons pas pu les trouver.

Mais ces hommes bien habillés (père et fils ?) semblent assez heureux avec ce moteur impressionnant, avec ses disques de roues en aluminium et sa mascotte de radiateur Art Déco. Ne peut-on rien dire d’autre de cette photo ? Eh bien, il ne reste que la plaque d'immatriculation française. L'immatriculation 3755 MB 7 cache un brun son origine, puisque les lettres font référence au département et dans ce cas, "MB" renvoie au Nord. Donc centré autour de Lille. Quelqu'un peut ajouter quelque chose ?

 

Article Jeroen Booij. Photo Ebay.

 

Publié:
mercredi mai 18th, 2022
Jean-Pierre RECORD
22 Mai 2022, 12:40
The registration of this Voisin C 23 was delivered in the Préfecture of Lille (département du Nord) in october 1932, and probably it was the first one of this car.
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Hubertus Hansmann
18 Mai 2022, 10:17
The photo shows a Voisin C23 with the factory body called "Charente" > 4-door berline with "round angles". Next to the Gangloff (Switzerland) there is also a still existing C23 with a Graber body. This car is still in a good original condition and was shown on a couple events over the last years. Additional, there was at least one C23 with a faux-cabriolet body by Van den Plas in Bruxelles.
Gabriel Voisin hated unnecessarily heavy and ornate bodies. Rumor has it that he would refuse warranty on vehicles with "external" bodies if they weighed more than his factory bodies. In an old "Automobile Quarterly" magazine, a nephew of Voisins tells how he even kicked out a family friend when she pulled up in a heavy-bodied Voisin. She should come back ONLY when she has a decent car. A legend? Maybe, but anyone who deals with the person Gabriel Voisin knows that it can be true.
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