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Une Bentley unique, classée "concours-étoile"

L'été peut sembler encore loin, mais le temps passe vite, et la saison des concours sera bientôt là. Amelia Island sera parmi nous au début du mois de mars, puis il ne restera plus que quelques mois avant la Villa d'Este, au bord du magnifique lac de Côme. Ne serait-il pas agréable de faire partie de ces gens heureux, se prélassant sur une pelouse immaculée et ensoleillée, sirotant des flûtes de Moët et Chandon dorées, entourés des plus belles voitures du monde...

 

Carrosserie unique élancé

 

Cette magnifique Bentley est juste ce qu'il vous faut. C'est un modèle 4¼ litres de 1937, châssis b7JY, et il arbore la plus exquise carrosserie par Hooper de Londres. La carrosserie tout temps était une pièce unique pour cette voiture et caractérise les designs élégants de Hooper. Lorsque le toit est relevé, la ligne de toit très basse se montre vraiment et donne à la Bentley un sentiment d'urgence vraiment fringant. Le tableau de bord chromé flashy, d'origine sur la voiture, est un élément particulièrement intéressant.

À l'état neuf, elle a été enregistrée en Angleterre sous le numéro DXV 141 et vendue à un propriétaire âgé, M. R. L. Jump. On pense que la ligne de toit était peut-être un peu trop basse pour être confortable pour lui, et donc elle a été renvoyée à Hooper après moins d'un an. Dans les années 1950, elle a reçu une révision complète de la part de Bentley, et depuis lors, elle n'a été utilisée qu'avec parcimonie. De 1965 à 2009, elle a résidé en Amérique, où elle n'a parcouru que 6000 miles, passant la majeure partie de son temps en tant que pièce d'exposition dans l'Indiana.

 

Récente restauration de concours

 

Récemment, la Bentley a bénéficié d'une restauration cosmétique complète, y compris une nouvelle peinture, un nouveau garnissage et un remplacement des éléments brillants, et le moteur a été reconstruit par le spécialiste Bentley Werner Mork. La voiture restaurée est vraiment de toute beauté, il n'est donc pas surprenant qu'elle ait déjà participé à deux grands concours, Villa d'Este et Masterpieces at Schloss Dyck.

Elle est située en Autriche et est vendue par Vintage & Prestige pour 325 000 £, avec les immatriculations autrichienne et britannique.

 

Texte: Zack Stiling; photos: Vintage & Prestige

 

Publié:
mercredi décembre 21st, 2022
Rick
21 Décembre 2022, 00:59
Beautiful car! Wondering, are those crossed flags, on the boot lid, from a Corvette (circa late 70s)? Or, "original equipment"?
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