Une procession silencieuse brutalement interrompue – le corbillard accidenté

• 
• 

Nous sommes en 1929 et, si vous évoluez dans le secteur funéraire aux États-Unis, le nom du carrossier Henney, dans l’Illinois, ne vous est pas inconnu. Si l’entreprise a peut-être réalisé quelques années plus tôt une sportive de type phaéton, ce sont surtout le corbillard, le véhicule funéraire, la voiture à fleurs et la limousine landaulet qui ont fait sa renommée. Leur construction reposait sur de légères armatures en frêne, recouvertes de toile Meritas, offrant un silence remarquable à bord.

Ce véhicule est présenté comme une « ambulance Henney de la fin des années 1920, pratiquement neuve mais accidentée, à Tampa », photographiée en janvier 1930. Et si les dégâts semblent encore limités sur la première image, un coup d’œil sur l’autre côté suffit. Oups.

Non, nous n’allons pas plaisanter ici sur l’état des passagers après l’accident. Ni sur l’ornement de capot à peine visible, la Goddess of Speed. C’est bien une Packard, n’est-ce pas ? Henney en a construit des centaines, mais combien ont survécu jusqu’à aujourd’hui ?

Texte : Jeroen Booij, Images : Robertson-Fresh / Funetorium

Ajoutez un commentaire...