Filter

Une sculptrice, un Soviétique et une Silver Ghost: une Rolls-Royce russe entourée de rumeurs

Bien qu'il semble que les informations accompagnant cette photo soient assez abondantes au premier abord, nous n’avons finalement pas pu en apprendre beaucoup à son sujet. La légende originale indique : «Marinashky and the Ministerial Rolls-Royce», et la photo a été prise en 1921 par Clare Sheridan. C’était une sculptrice britannique prolifique, réalisant des bustes pour les riches et les célèbres. Elle a ensuite parcouru le monde pour son travail, écrivant aussi des livres et des journaux de voyage. 

 

Et quel personnage fascinant ! Sheridan comptait parmi ses amis non seulement des personnalités haut placées, mais aussi des figures rares. L’un d’eux était Lev Kamenev, le révolutionnaire russe et homme politique soviétique venu à Londres en 1920 dans le cadre de la première délégation commerciale soviétique. Elle fit son buste et écrivit plus tard : 

«Nous avons quitté la route principale à pied pour emprunter un chemin sablonneux, loin des gens et des lumières. Sur une berge, j’ai étendu mon manteau de fourrure blanc, et nous sommes restés là une heure ou plus. C’était très beau.» 

 

Il semble que l’artiste britannique ait fait une telle impression sur Kamenev que, durant l’été 1920, elle fut invitée à se rendre en Russie pour réaliser les bustes d’autres révolutionnaires éminents. Elle séjourna deux mois au Kremlin et sculpta notamment Vladimir Lénine, Léon Trotski, Félix Dzerjinski et—encore—Kamenev. On croit généralement que les deux entretenaient une relation secrète, ce qui causa des problèmes conjugaux à Mme Kamenev. Et Sheridan aurait également eu une liaison avec Trotski. L’oncle de Clare—nul autre que Winston Churchill—aurait été furieux de ses activités en Russie, et «après avoir été largement rejetée par la bonne société en raison de son soutien au bolchevisme, elle partit pour l’Amérique.» 

 

On se laisse vite emporter dans les hautes sphères de la société, n’est-ce pas ? Revenons donc à la voiture. Une Silver Ghost, sans doute ? Et si c’était une voiture ministérielle, certains d’entre vous en sauront sûrement davantage. Lénine n’en possédait-il pas une ? Oh—nous avons déjà vu d’autres Rolls-Royce russes ici—vous souvenez-vous de celle-ci ? Ou de celle-là ? Vous avez résolu ces deux mystères rapidement. Et celui-ci, alors ? 

 

Texte : Jeroen Booij

Photo : The Public Domain Image Archive 

 

Publié:
lundi décembre 15th, 2025
Peter
23 Décembre 2025, 17:55
The famous british spy Sidney Reilly stole the Rolls of Dzerzhinsky
Lire la suite
Ivan Barantsev
21 Décembre 2025, 22:33
Rolls-Royce stands in front of the building that will be the house the Embassy of Great Britain in 1929.



Correct spelling of the name of the driver is Ivan Marinushkin or Иван Маринушкин in Russian.

He was a driver in the automobile base of the Council of People's Commissars.
Lire la suite
Paul d'Orléans
21 Décembre 2025, 17:36
You missed the best part: Clare Sheridan arrived in Russia in a 7hp AJS v-twin sidecar outfit with her brother! Her 1925 book 'Across Europe with Satanella' (that was her name for the sidecar) is a must read, as she was a real piece of work, wildly entertaining, whip smart, and funny. She and her brother did not take the easy path, and encountered significant hardship and real danger, nearly getting tangled up with Nestor Makhno's anarchist brigands as they cut a flaming swath through rural Georgia. Sheridan was Winston Churchill's cousin, and certainly failed to heed his advice to give up her art/writing career and 'please the male sex.'

Side note: Trotsky the charmer bagged both Sheridan and Frida Kahlo...but failed to charm Stalin...
Lire la suite
Stanislav Kirilets
18 Décembre 2025, 12:00
Come on! Do we really need to bring political science into this? This is all about cars!
---
Greifzu! Muss man hier unbedingt Politologie einschalten? Hier geht es nur um Autos!
Lire la suite
Greifzu
18 Décembre 2025, 09:44
LENIN, TROTSKY, and Dzerzhinsky were not ARTISTS; they were CRIMINALS who seized power under the guise of COMMUNISM, which THEY themselves invented, and oppressed a PEOPLE............................. ...............

---
LENIN , TROTZKI , Dscherschinski waren keine KÜNSTLER (siehe Artikel oben) es waren VERBRECHER ,die unter dem Deckmantel des von IHNEN extra erfundenen KOMMUNISMUS ,die Macht an sich rissen und ein VOLK unterdrückten............................................
Lire la suite
Stanislav Kirilets
16 Décembre 2025, 19:42
Sorry, the Name of Kamenev's driver is Marinashkin
Lire la suite
Stanislav Kirilets
16 Décembre 2025, 13:11
Original photo with name of driver - Marinashsky
Lire la suite
Hans Veenenbos
15 Décembre 2025, 21:35
According to the book titled "Russia and Rolls-Royce - the first 25 years" this is Silver Ghost chassis #1950/engine #58, a 1912 Silver Ghost Holmes torpedo, sold via Automobiles Rolls-Royce (France) to Joseph Mantashev of Moscow where it was registered number 428. Joseph was one of the 4 sons of the founder of an Armenian oil dynasty, Alexander Mantashev (1842 - 1911), one of the world's richest men at the time.
Lire la suite
Maxim Kartashev
15 Décembre 2025, 18:09
Dear Sirs,
This car is 1912 Silver Ghost . Chassis № 1950, Holmes Torpedo. (engine № 58).
"On Test" at Derby on 4th April 1912, this chassis was sold via Automobiles Rolls-Royce France to Joseph Mantashev (1886 - 1953) of Moscow where it was registered as number 428. After the October 1917 events in Russia, the car was at the disposal of the new government. In 1918, this car was used by Lev Borisovich Kamenev, then a member of the Central Committee of the Bolshevik Party. In the available photo L.B. Kamenev's driver by the name of Marinashsky is driving the car.
You can find more information about this car in the book "Russia and Rolls-Royce. The first 25 years" by Sir John Stuttard and Maxim Kartashev.

Maxim Kartashev
Lire la suite

Ajoutez un commentaire...


Connectez-vous pour poster directement votre réaction

Téléchargez des images de votre réaction