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Les femmes au volant

Certains des automobilistes les plus tenaces et les plus impressionnants au début du 20e siècle étaient des femmes. En 1927, l'honorable Mme Victor Bruce a conduit une AC de deux litres de John O'Groats à Monte Carlo en plein hiver, sans s'arrêter. Ensuite elle a effectué une autre boucle de 8 000 miles à travers l'Italie, la Sicile, l'Afrique du Nord et l'Espagne avant de terminer sur le circuit de Montlhéry où elle a parcouru 1 000 miles supplémentaires sur la piste, juste pour prouver qu'elle avait de l'endurance.

Il y a aussi Gwenda Stewart-Hawkes qui, en tant qu'ambulancière pendant la Grande Guerre, est devenue experte dans l'art d'esquiver les cratères d'obus avant de devenir obsédée par les records de vitesse, d'abord à moto puis en voiture, y compris une ERA. Lorsque Brooklands a interdit les courses de nuit à cause du bruit, elle a décidé de déménager en France pour courir à Montlhéry. Elle a eu trois maris au cours de sa vie haute en couleur, parmi qui le colonel Janson, directeur de la société automobile Spyker, et Douglas Hawkes, l'un de ses mécaniciens.

Aujourd'hui, il y a beaucoup de femmes talentueuses au volant. Elles seront célébrées le mois prochain par un tout nouveau concours d'élégance à Hampton Court Palace, qui aura lieu le week-end du 2 au 4 septembre 2022. Le Concours Levitt, comme on l'appellera, a été nommé en l'honneur de Dorothy Levitt (1882-1922), une pionnière de la course automobile, de l'aviation et de la course de bateaux à moteur, décédée il y a 100 ans cette année.

Le concours, qui aura lieu le samedi 3 septembre, est un événement d'une journée qui débute au Guards Polo Club de Windsor Park. Là, un groupe d'une trentaine de voitures soigneusement sélectionnées, appartenant à des femmes et conduites par elles, se rassemblera avant de faire le voyage - espérons-le par un temps radieux de fin d'été - jusqu'aux jardins de Hampton Court Palace, où elles arriveront à 11 heures. Une fois sur place, elles seront exposées et jugées par un jury composé de coureurs des temps modernes et de journalistes automobiles.

 

Publié:
lundi août 22nd, 2022
Geoff McCarten
28 Août 2022, 20:12
In New Zealand we had a women at the wheel too, her name was Sybil Lupp who raced Jaguars from the 1940's, she did Hill Climb's and Raced on the Track too. Also on the normal road too she came and gave us a Speech on her life of Jaguar motoring at the Wellington Branch of "The Vintage Car Club of New Zealand ". And near the end of speech told us incident she had with her Jaguar E Type V12 and she had 12 carburettor's fitted and she wound it off the speedometer and got pulled over by a Traffic Cop and he got a big shock seeing a women driver at the wheel and let off with a warning.
In Wellington she also owned and ran the Jaguar's Agency and Workshop too. Year's ago when she was alive, we started a British Car Day and Syball arrived in Jaguar E Type V12 with 12 carburetter's fitted and I drove in my 1903 Wolseley 10 HP 2 Cylinder Rear Entrance Tonneau with chain drive. There is a photo off my camera of the 2 cars side by side each other, but I'm away from my house. Sorry I haven't got any photo's of Syball Lupp. I'll enclose 3 photo's of the Wolseley showing the car and the chain drive too.
Regards from Geoff McCarten.
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Robert Morris
28 Août 2022, 16:50
It is great that you recognize the significant role ladies played in car racing!
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