Le magazine et marché mondial pour les passionnés de voitures classiques, par des passionnés.
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Aston Martin 1 1/2 litre International Le Mans 1932.
Extrêmement rare et très recherchée, avec seulement environ sept exemplaires construits. Créée durant la période de transition entre deux modèles, cette voiture présente des caractéristiques à la fois de l’International et des futures Le Mans, et repose sur un châssis Le Mans.
Le registre de l’AMOC répertorie cette voiture comme une Le Mans deux places. La carrosserie est absolument conforme et correspond parfaitement à celle visible sur les photographies d’époque, montrant le premier propriétaire, le comédien Jimmy Nervo, au volant — connu pour avoir couru avec cette voiture à l’époque.
La voiture vient d’être restaurée et est prête pour la compétition. Le moteur a fait l’objet d’une reconstruction complète, avec factures disponibles auprès de spécialistes de la marque. Elle est extrêmement rapide, bien qu’elle soit encore en phase de rodage et n’ait parcouru que quelques centaines de miles.
La carrosserie est finie dans la couleur d’origine de la voiture, le rouge de course. L’intérieur est garni d’un cuir brun « vieilli » entièrement neuf, conférant à l’ensemble une atmosphère authentiquement vintage. Une abondante documentation accompagne la voiture, attestant de son authenticité et de son histoire.
En tant qu’exemplaire précoce parmi le très petit nombre construit, elle est éligible à la Mille Miglia et parfaitement adaptée à cette épreuve.
Une lettre du célèbre pilote Rivers Fletcher accompagne la voiture : « À cette époque, tout le monde était enthousiaste à propos du modèle International, puis, lors du Salon de l’Automobile d’Olympia en 1931, Aston Martin fit encore mieux avec le modèle Le Mans biplace. Il était d’une beauté saisissante et mon ami Jimmy Nervo, du célèbre duo comique “Nervo & Knox”, qui se produisait avec Flanagan & Allen au London Palladium, en acheta l’un des tout premiers. Nous l’avons conduite ensemble et j’ai découvert qu’elle possédait toutes les qualités d’une voiture de sport de longue distance et qu’elle était presque aussi rapide que les Bentley sport auxquelles j’étais habitué. »
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