1928 Salmson GS8

Cette Salmson GS8 de 1928, châssis et moteur n°21043, est un exemplaire d’une importance historique majeure, méticuleusement préservé. L’un des seulement 114 modèles GS8 produits, il représente la dernière version Grand Sport de série, dérivée directement des voitures de course du « Service de Corsa » de Salmson et utilisant leur châssis de Grand Prix. Elle fait partie des 15 seuls exemplaires reconnus par le Registre Historique officiel, et son histoire continue et documentée depuis l’origine souligne son authenticité et sa provenance exceptionnelles.

La préparation de la voiture pour la compétition constitue un point fort : elle est entièrement homologuée par le registre de la 1000 Miglia, confirmant son authenticité et la conformité de ses spécifications. Elle a été acceptée pour participer à la prestigieuse épreuve en 2019, 2020, 2021, 2022 et 2023. Actuellement située en Italie et immatriculée au Royaume-Uni, elle est entretenue par le mécanicien personnel du propriétaire. Toute la documentation et les certifications sont en règle, et les frais d’inscription pour la Mille Miglia 2026 sont déjà payés, garantissant une candidature immédiate.

Sur le plan pratique, la Salmson offre une expérience de conduite pré-guerre étonnamment confortable. Le propriétaire, qui mesure près de 1,83 m, s’y installe sans difficulté. L’habitacle, malgré son large volant caractéristique, a même accueilli un conducteur mesurant 1,88 m, démontrant qu’elle convient parfaitement aux personnes de grande taille.

La GS8 n°21043/21043 (matching numbers) a été produite à Billancourt le 31/08/1928 (extrait du registre de production d’usine d’origine).

La facture n°14810 datée du 04/09/1928 atteste de la vente à SMS London, où la voiture fut immatriculée pour la première fois le 18/10/1928 par la famille Martineau sous la plaque RA 6961 (encore existante mais plus attribuée). Les Martineau étaient alors connus pour leurs Salmson de course. Par la suite, la même famille devint le distributeur et constructeur officiel de Salmson en Grande-Bretagne (BSAE LTD).

La fille de M. Martineau, Catherine Mary Taylor-Young (plus tard Mme Mary Elliot), conduisit cette voiture lors de la 21e édition du Goodwood VSCC en 1955.

114 GS8 furent produites. On estime qu’il en reste environ 28 dans le monde, dont seulement 9 environ présentent un châssis et un moteur correspondants (matching numbers).

La voiture est homologuée par le registre de la 1000 Miglia (validation de son originalité et de ses spécifications conformes). Elle fut acceptée pour participer aux éditions 2019, 2020, 2021, 2022 et 2023.

La Salmson GS8 dispose de ses documents britanniques d’origine ainsi que de sa carte d’identité FIVA.

Le n°21043 a toujours été maintenu en état de fonctionnement optimal afin de pouvoir affronter la 1000 Miglia. Ces dernières années, le propriétaire n’a épargné aucune dépense : révision complète du moteur, des suspensions, de la carrosserie, des roues, pose de pneus neufs, contrôle des freins et recâblage intégral du système électrique.

21043 a été acceptée au sein du musée de la 1000 Miglia et a fait partie de l’exposition à Brescia.

Prix : 350 000 €. Située en Italie. Échange/complément possible avec une autre automobile éligible Mille Miglia. Priorité aux modèles pré-guerre italiens et décapotables.