Le magazine et marché mondial pour les passionnés de voitures classiques, par des passionnés.
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Cette exceptionnelle Buick Racer, propulsée par un puissant moteur huit cylindres, est sans aucun doute une voiture qui attire tous les regards — et toutes les oreilles — lorsqu’on la voit et qu’on l’entend ! En parfait état, c’est la voiture idéale pour ressentir les sensations de la course automobile des années 1930.
Extérieur :
L’extérieur de cette Buick Racer de 1931 est un superbe hommage à l’ingénierie des débuts du sport automobile. Sa carrosserie en aluminium formée à la main, peinte dans un profond bordeaux brillant, lui confère une présence à la fois élégante et agressive.
La carrosserie en aluminium est en parfait état et a été récemment repeinte par un peintre spécialisé dans l’aviation. La face avant chromée est très brillante et presque comme neuve. Une housse en cuir sera ajoutée sur la carrosserie juste derrière les sièges.
La voiture est également livrée avec des enjoliveurs Buick.
Intérieur :
L’intérieur de cette Buick Racer de 1931 respire le charme des voitures de course d’époque. Le siège en cuir brun riche offre une touche étonnamment confortable, alliant confort et style classique. Le tunnel d’arbre de transmission métallique apparent et le levier de vitesses à pommeau rouge renforcent son esthétique brute et fonctionnelle. Une isolation réfléchissant la chaleur tapisse le cockpit, témoignant d’un travail soigné, tandis que le volant noir incliné complète l’authentique ambiance de voiture prête pour la course. C’est un espace magnifiquement restauré qui capture parfaitement l’esprit du sport automobile des débuts.
Mécanique :
Cette Racer de 1931 est propulsée par un moteur Buick Fireball huit cylindres en ligne — un groupe motopropulseur emblématique réputé pour sa souplesse et son couple. Le compartiment moteur est superbement restauré, avec le célèbre cache-culbuteurs vert menthe et quatre carburateurs verticaux (updraft) qui lui confèrent une élégance mécanique authentique. Il s’agit d’un mélange remarquable d’ingénierie d’époque et de conception orientée performance, parfaitement adapté à une voiture conçue pour la course.
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