Le magazine et marché mondial pour les passionnés de voitures classiques, par des passionnés.
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Une Alvis Firefly de 1934. Carrosserie deux portes décapotable quatre places (Drophead Coupé) réalisée par Cross & Ellis.
Rouge, noir et argent avec intérieur rouge.
Présentée en 1932, l’Alvis Firefly se distinguait notamment par sa ligne particulièrement basse. Son moteur à soupapes en tête (OHV) de 1 496 cm³, associé à une boîte de vitesses manuelle ou présélective, lui permettait d’atteindre une vitesse maximale de 75 mph (environ 120 km/h) à l’époque.
Entièrement restauré sur une période de deux ans aux alentours de 2010, pour un coût d’environ 35 000 £, cet exemplaire a bénéficié d’une restauration minutieusement documentée. Un CD inclus dans le dossier du véhicule atteste des travaux réalisés. Seuls 15 exemplaires de ce modèle seraient aujourd’hui connus comme survivants.
A 1927 Humber 14/40 All-Weather Tourer | The Ernie Warren Collection Auction | 13th June 2026
1913 Straker-Squire 15 HP 2 places Tourer
A circa 1932 Donnet C17G. | The Ernie Warren Collection Auction | 13th June 2026
1913 11hp Humber four-seat tourer | The Ernie Warren Collection Auction | 13th June 2026
1913 Straker-Squire 15 HP 2 places Tourer
1913 11hp Humber four-seat tourer | The Ernie Warren Collection Auction | 13th June 2026
1925 Morris Bullnose Cowley 4 seat tourer | The Ernie Warren Collection Auction | 13th June 2026
1926 Humber 9/20 2 seat Tourer + Dickey | The Ernie Warren Collection Auction | 13th June 2026

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