Les annonces; à vendre toutes voitures pre-war

Aperçu d’annonces associées à cette annonce 1939 RADIO DE VÉLO MOTOROLA B150

1910s Alldays ‘Standard’ Carrier Tricycle

1910s Alldays ‘Standard’ Carrier Tricycle26″ WheelsLENGTH: 82″WIDTH: 30″HEIGHT: 42″This Alldays, used by the Gent’s Outfitters ‘Watson Prickard Ltd’ of Liverpool, is the world’s most superb original surviving example. It even retains some old laundry boxes inside the case. Bea..
Ariel Imperial pour homme, 1931

Ariel Imperial pour homme, 1931Avec fourche avant Biflex, haubans de chaîne et haubans de selle.Cadre de 24″. Roues de 28″. N° de cadre : 58781Avec sa fourche avant Biflex et ses haubans arrière, l’Ariel se démarquait à son époque — et c’est toujours le cas aujourd’hui.Ce rare exemplaire a survécu en bon état général,..
1890 ROVER DIAMOND SAFETY

1890 ROVER DIAMOND SAFETY20″ Frame.Front wheel 30″ & Rear wheel 28″ with solid tyres.After many decades hidden away, this 1890 Rover Diamond with an open frame has come to light.Many years ago, I saw a Rover catalogue advertised on French ebay. I couldn’t afford to buy it at that time, so I copied some of its page..
Vers 1869 Vélocipède français

Machine très inhabituelle dotée d'un ressort ouvert autour de la colonne de direction. Il s'agit d'un modèle plus récent qui a marqué le début de la période de transition au début des années 1870. La roue avant mesure 41 pouces et la roue arrière 32 pouces. Les deux roues sont en état délicat, mais peuvent encore supporter la machine. Ce modèle ..
Grand-bi à entraînement par engrenage et pneus à air, 1893

Machine très authentique et d’origine.Jante de 42" à rayonnage radial.Ancienne réparation sur la fourche arrière, mais conservant la roue arrière d’origine.Colonne arrière effilée.Selle et supports de montage d’origine.Support de lampe intéressant, fixé sur la tête de direction.Peinture grise d’origine s..
1870 Transitional Velocipede (Meyer)

Vélo de transition très inhabituel. Selle suspendue par un ressort hélicoïdal au-dessus de la tête de direction. Le ressort et la rondelle supérieure ont été ajoutés ultérieurement. Roue motrice de 40 pouces avec jante en V et rayons tendus. Deux marchepieds arrière et frein sur la roue arrière. Roue arrière incorrecte provenant d'un vélo ordina..
1867-1868 VELOCIPEDE (Maker Joseph Cox of King’s Lynn)

1867-68 JOSEPH COPX VELOCIPEDE.J Cox & Sons, Railway Rd, King’s Lynn36″ Front wheel. 30″ Rear wheel. No 1 (The first built. No others are known). One of the first British velocipedes was built by Joseph Cox of King’s Lynn around 1868. King’s Lynn was one of England’s most important ports from as early as the 12th ..
1930's Caminade Caminargent Octagonal Aluminuim Touring Bicycle Project.

A rare Caminade Caminargent is a landmark of mid-century French design, representing a radical departure from the traditional aesthetics of its era. Created in Paris during the late 1930s by Pierre Caminade, it is less a bicycle and more a structural study in duralumin and aeronautical logic. Design & Materiality
1898 IMPERIAL TRIUMPH NO 14

Triumph Imperial Road Racer n°14 – 1898Cadre : 25 poucesRoues : 28 poucesNuméro de cadre : 20078Transmission : Pignon fixe Ce superbe Road Racer Triumph de 1898 est un véritable témoin d’époque, parfaitement conservé. Il est très rare de trouver aujourd’hui un vélo aussi raffiné d’un gra..
1949 Shelby Donald Duck vélo

Cadre 20 pouces. Roues 24 pouces. Un Donald Duck loucheur aux yeux qui s'illuminent a sûrement terrifié les jeunes enfants au début des années 1950 ? D'habitude, lorsque je photographie des motos près de l'étang de mon village, il y a plein de canards. Mais même eux avaient peur de Donald et il n'y en avait aucun en vue. Ce Donald est dans un ét..