Les annonces; à vendre toutes voitures pre-war

Aperçu d’annonces associées à cette annonce Exceptionnelle Darracq Type C 8 ch

De Dion‑Bouton Type D (1899)

HighlightsRare early De Dion‑Bouton, highly collectibleBeautiful presentation and coherent historyEligible for major international veteran eventsA centrepiece for any prestigious collection Vis‑à‑vis “La Petite Voiture” – High‑quality restoration – Veteran car eligible ..
1902 Panhard Levassor Type B

Très rare survivante des premières Panhard-Levassors à 4 cylindres. Vendue neuve en France, exposée au musée de l’ACO au Mans pendant 30 ans, achetée par son dernier propriétaire en 1993. Entièrement restaurée et quasiment pas roulée depuis.Carrosserie: Rothschild & Fils, Paris.Année: 1902Châssis: 2291...
1903 Clément AC4R 12/16 HP Rear-Entrance Tonneau | RM Sotheby's | The London Auction

To Be OFFERED AT AUCTION at RM Sothebys' The London Auction event, 31 October 2026. £350,000 - £450,000 GBP Please note this car is titled as 1933 Please check back soon as our dedicated cataloguing team is preparing the description for this lot. To view this car and others currently consigned to this auction, please visit the RM website at
1903 Humberette 5HP - VCC Dated

1903 Humberette 5HP - VCC Dated Registration No. BS8256Chassis No. 40 VCC Dating Certificate No. 729 Having been founded in 1868 as a Bicycle maker, Humber later became part of Harry Lawson’s British Motor Syndicate. It was from this source that the company purchased the designs and rights to a number of obscu..
1902 Duryea 10hp Phaeton – projet, datée VCC

• Le plus important constructeur automobile américain des débuts • Moteur 3 cylindres de 3,5 litres• Datée VCC• Éligible au London to Brighton Veteran Car Run Une opportunité exceptionnelle pour les passionnés de l’histoire automobile américaine ancienne, ainsi que pour ceux qui recherchent une voiture puissante pour ..
1902 M.M.C 10HP Twin Cylinder Rear Entrance Tonneau - VCC Dated

1902 M.M.C 10HP ‘Glasgow - London’ Rear Entrance Tonneau Engine No. 2065Chassis No. 588VCC Dating Certificate - 171 (1949) Following the demise of Lawson’s Great Horseless Carriage Company, M.M.C were rescued by The Motor Manufacturing Co. of 95 New Bond Street, London and continued production from The M..
1903 Panhard & Levassor KB Roadster

Moteur n° 6042 Au début du XXe siècle, l’Automobile Club de France proposa l’idée d’une course reliant Paris à Madrid. En décembre 1902, Sa Majesté Alphonse XIII, roi d’Espagne, autorisa officiellement le passage de l’épreuve, prévue le 24 mai 1903, sur les routes espagnoles, inspirant les passionnés du pays à fonder le Real Automóvil Cl..
1901 Renault Type D Thrupp & Maberly Quatre-places

Châssis n° 03Moteur n° 3433 La Type A de 1898 fut la première automobile conçue par Louis Renault, fondateur de l’empire industriel Renault. Ses performances furent progressivement améliorées au fil des évolutions successives jusqu’à la Type D, présentée au Salon de Paris en 1901. Elle était équipée d’un moteur plus pu..
1900 Haynes Apperson Twin Cylinder - VCC Dated
1904 Lacoste et Battmann 8HP Entrée arrière Tonneau

1904 Lacoste et Battmann 8HP Rear Entrance TonneauImmatriculation n° WC1502Châssis n° 45Moteur n° 15692Certificat de datation VCC n° 4340 La société fut fondée en 1897 sous le nom de J. Lacoste et Cie, à Paris. Jacques Lacoste construisit sa première voiture en 1897 (un quadricycle équipé d’un moteur de ..