Les annonces; à vendre toutes voitures pre-war

Voiture de course Ford 1929 très originale. Cette voiture a couru tout au long des années 1930 et 1940 sur la côte est de l'Amérique. Elle a été conçue et construite par Pop Dreyer, a cru pour les frères Marchese et a été pilotée par Rajo Jack. Elle a conservé sa peinture d'origine, y compris les inscriptions et les numéros de course d'origine. ..

Ce pick-up Citroën modèle B14 Camionette, unique, caractéristique et en excellent état, de la collection Wil van de Camp, a été acheté en France en 1982 par le propriétaire actuel. La restauration a duré environ un an et demi. La première manifestation à laquelle cette voiture a participé a été la Chevauchée de la Libération du club PATAN Citroë..

Cette Citroën Model A 'Torpedo' exceptionnellement belle de la collection Wil van de Camp a été achetée par le propriétaire actuel en 1972, dans un état déplorable et incomplet. Le radiateur était en très mauvais état et les roues d'origine n'étaient pas là à l'époque. Au fil des ans, les pièces manquantes ont été obtenues en France. La restaura..

1924 Vauxhall 23/60. Body OD 1007, engine OD 1008. This car was acquired by my father in the early to mid 1970's and is for sale as part of my parents’ estate. The car is complete and mostly original but is missing the canopy fabric and the dashboard was modified after the war with some aircraft switches, clock and a radio added. I was told some..

UK-supplied new; RHD; four owners from new; loads of history; rugged machine ideal for trials; recent new wheels; comes with Carcoon An interesting example, as its not the usual Australian or New Zealand import, this 1924 Canadian-built Buick (marketed in the UK as a McLauchlan Buick) is a 24-4-35 model ..

Curtiss Frazer-NashPremière immatriculation 02.1927Châssis:1927 Frazer-Nash Moteur:1918 Curtiss OX5 Immatriculation suisseCurtissFrazer-Nash - une voiture de course d'avant-guerre très spéciale, homologuée pour la circulation routière, équipée d'un moteur d'avion CurtissOX-5 monté sur un châssis F..

Has spent most of its life in sunny Australia; recent body-off restoration and in super order throughout; find a better one! This delightful 1928 Ford Model A 24hp Phaeton is believed to have spent most of its life in sunny Australia, being imported to the UK in 1997. For the next 23 years it was owned by a VSCC member in Le..

Fitted out as a light military reconnaissance truck with a replica Lewis gun in the backThe visionary breakthrough that brought motoring to the masses and was presented in all sorts of shapes, sizes and formats for both private and commercial use.This Model T, most likely a pickup originally, has been given a military theme ..

Superbe RLS avec carrosserie Targa Florio ; carte d'identité FIVA ; restaurée par Neil Twyman ; moteur Hall & Hall reconstruit il y a moins de 1 000 miles ; voiture bien connue avec un historique récent de rallye international ; une voiture utilisable et multidisciplinaire à utiliser dans un large éventail d'événements internationaux.

1928 Vauxhall 20/60 Grafton Drop Head Coupe with Dickey.Chassis number: R2988Registration number: YW3252A very rare survivor with just a handful known to exist.  This Vauxhall 20/60 left the Vauxhall Luton works in May of 1928 equipped with The Grafton Drop Head Coupe body made under contract by The Grosvenor Carriage Compan..