Les annonces; à vendre toutes voitures pre-war

The velocipede bicycle came in and went out of fashion in the course of just a few years. Such was its popularity in its prime in Britain that it created a new industry, and proved to the new manufacturers that there was a great public demand for a means of independent wheeled transportation. But the manufacturers also realised that the velocipe..

(NOW SOLD) A bicycle from the the well known Canadian maker of agricultural tractors and machinery. Dating from c.1896 and may have been sold via the UK depot. 54/55 Bunhill Row - London - E.C (see advert in the images. ).  We currently have two of these rare bicycle in stock including one with rear suspension.This is a Model 3 and has a ..

NOW SOLD! A bicycle from the the well known Canadian maker of agricultural tractors  and machinery.  Dating from c.1896 and may have been sold via the UK depot. 54/55 Bunhill Row - London - E.C (see advert in the images. ).  This particualer model No.34 has rear suspension fitted in the form of a flat steel plate behind the cranks linking the re..

NOW SOLD! A very original example of these rare and ingenious bicycles. Made by the Overman Wheel Company of Boston - Mass - USA. An attempt to design a bicycle with front suspension before the pneumatic tyre had been invented and vehicles and bicycles still had solid tyres. Overman where probably the largest makers of bicycle in the US a..

Coventry Machinists’ Co – Roadster pour Gentleman, 1877Roue avant de 52″. N° de cadre : 7339. Équipé du guidon réglable breveté CMC (CMC Patent Adjustable Handlebar).Ce modèle est particulièrement intéressant car il est presque identique aux premiers modèles de 1871. On y retrouve le même frein arrière et les jantes à motif en V. J..

1868/1869 Premier modèle de vélocipède Serpentine (français) Roue avant de 93 cm. Roue arrière de 83 cm.Le premier modèle de vélocipède est doté d'un cadre principal incurvé qui enjambe la roue arrière, avec deux supports de chaque côté de l'essieu arrière.Le modèle suivant avait un cadre plus droit qui reliait directement la tête ..

Tricycle pour homme Quadrant n°8, 1888Roues arrière de 40″ – Roue avant de 26″ Longueur : 178 cm Largeur : 100 cm Hauteur : 107 cmLe Quadrant n°8 pour homme était le modèle haut de gamme de son époque. Sa légèreté le rendait idéal pour la course, et il a remporté de nombreux succès dès 1886, année de son lancement.C’est un r..

Grand-bi Rudge, 1890 Roue de 50″. N° de cadre : 44927Ce magnifique ancien Rudge représentait ce qui se faisait de mieux en matière de transport personnel à son époque. Il a sans doute été témoin de nombreux événements historiques au cours de ses 135 ans d’existence.Il a été exposé dans un musée, et se trouve dans un excellent état ..

1880 Singer Challenge No 2 Tricycle Rear-steering 44″ Front wheels 18″ Rear wheel Crescent rims. Double cranked pedal rod. Chain gearing. Spade handles. LENGTH: 63″ WIDTH: 36″ HEIGHT: 44″ Frame No 2129..

État d'origine. Très rare.Changement de vitesse Vacum d’origine avec commande à bouton au guidon.Prix : sur demande.