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Aperçu d’annonces associées à cette annonce 1879 Lawson Bicycle Replica

  • 1880 Singer Challenge No 2 Tricycle

    1880 Singer Challenge No 2 Tricycle

    1880 Singer Challenge No 2 Tricycle Rear-steering 44″ Front wheels 18″ Rear wheel Crescent rims. Double cranked pedal rod. Chain gearing. Spade handles. LENGTH: 63″ WIDTH: 36″ HEIGHT: 44″ Frame No 2129..
  • Vélo Svea, 1896 – Suède

    Vélo Svea, 1896 – Suède

    État d'origine. Très rare.Changement de vitesse Vacum d’origine avec commande à bouton au guidon.Prix : sur demande.
  • NEW RAPID No 4 CROSSFRAME SAFETY

    NEW RAPID No 4 CROSSFRAME SAFETY

    A very rare bicycle that uses the 'crossframe' design of the first safety bicycles, with open steering. The original specification for the ‘New Rapid No 4’ in 1892 was cushion tyres. This example is an older restoration, and though its hubs are original they have been built into Westwood rims with 28″ pneumatic tyres. It is missing its pedal rub..

En promo

1916 Simplex, Crane model 5
1916 Simplex, Crane model 5
La grue Simplex, modèle 5 #2246 a été achetée à l'origine en 1916 par Frank Coykendall, un très riche industriel et résident de Kingston, N.Y.
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1932 - Graham " Lucenti " Indianapolis
1932 - Graham " Lucenti " Indianapolis
Participant d'origine aux 500 Miles d'Indianapolis de 1932, 1934 et 1935. Meilleur résultat : 10e place au classement général des 500 Miles d'India..
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Recherche : Peugeot 163 BR de 1923 – différentiel à vis sans fin, tube de transmission (torque tube) et cadre de pare-brise
Recherche : Peugeot 163 BR de 1923 – différentiel à vis sans fin, tube de transmission (torque tube) et cadre de pare-brise
Bonjour, je recherche un différentiel à vis sans fin ainsi qu'un tube de transmission (torque tube) pour une Peugeot 163 BR de 1923, ainsi qu'un ca..
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