Les annonces; à vendre toutes voitures pre-war

Esemplare molto raro, 5 esemplari costruiti , motore biblocco , 2400 cc. per informazioni tel. 335/7114010.

1919 Rolls Royce Silver Ghost Barker Open Drive. Registration number: LW7040 Chassis number: 9PP After War started in August 1914, and it became apparent it wasn’t going to over by Christmas, all the part built chassis were pushed to one side so that aero engines could take tota..

A supremely sporting and attractive Silver Ghost carrying Holmes of Derby Tourer coachwork.A matching numbers car with fantastic history.The ultimate specification for a pre-war Ghost, having a four-speed gearbox,  the larger type rear brakes, and 22” radiator.A highly capable touring car, ideal for 20-Ghost Club ..

1934 Talbot 65/75 3 Position Drophead Foursome Coupe Chassis Number: 36539 Registration number: YG7322 Sporting very desirable 3 position drophead coachwork by exclusive coachbuilder Carlton who bodied very few of these Talbots. This car comes to us in impeccable condition havin..

Une voiture totalement originale et non restauréeChâssis 2644 resté intact pendant 45 ans dans un entrepôtHistorique complet connu depuis sa sortie d'usineMagnifique carrosserie Barker LandauletteCette majestueuse Rolls-Royce Silver Ghost de 1913 est unique en son genre. Présentée aujourd'hui dans un ..

Pope-Waverley Model 71 électrique biplace de 1908.Immatriculation : BF6246 Ne manquez pas de regarder la vidéo YouTube :https://www.youtube.com/watch?v=QOSMdA6GxFk Un véritable retour vers le passé, aussi charmant que parfaitement utilisable… à moins qu’il ne s’agisse d’un aperçu de l’avenir ? 

Les premières voitures de course Grand Prix de DMG/Mercedes sont encore considérées comme parmi les plus impressionnantes et les plus importantes jamais construites sur le plan technique. Issues de la fascinante époque pionnière de l'automobile, elles représentent une période où les nations fières de leur industrie automobile s'affrontaient au n..

Démarre facilement et fonctionne parfaitement grâce à son moteur six cylindres développant 50 ch. Sellerie d'origine, repeinte il y a environ 70 ans. Carrosserie totalement exempte de corrosion. Quatre pneus et chambres à air neufs. Capote ancienne. Le tableau de bord est orné de plusieurs plaques de rallyes datant de..

Un exemplaire très connu et très apprécié.Il a beaucoup voyagé à travers l'Europe et l'Australie, notamment lors de trois Alpine Tours.Magnifique carrosserie Tourer Torpedo de style « Barker » réalisée par Peter Lamb. Cette magnifique Rolls-Royce Silver Ghost de 1911, châssis n° 1606, incarne la quintes..

1906 Renault AH 4 cylinder Chassis Number: 6061 Registraton Number: AU210 A very rare survivor of the type with just a few known world wide. This renaul was supplied new to the UK & carries original coachwork by Starey's & Wolleys of Nottingham.