Les annonces; à vendre toutes voitures pre-war

Old restoration on a very original car. The owner before me was a big dealership in Denmark who found it in 1939 and had it ever since . Photos from all the years goes with it , as well as other documents. It start easily and runs good . Comes with Danish registration-document 

Brasier Tourer 9A de 1914Brasier était un constructeur automobile français qui exerça ses activités de 1901 à 1930, année où l’entreprise fut emportée par la Grande Dépression.Cet exemplaire commença sa carrière en France et aurait été utilisé par l’armée française pendant la Première Guerre mondiale. Il fut découvert dans une ferm..

Very unrestored . Is a real eye-catcher in the present condition. Previous owner has run it recently.Danish registration document .Price : please ask. 

Numéro d’immatriculation : ARE 34Numéro de châssis : 35488 Nombreux documents justificatifsExemplaire restauréTrès utilisable Un superbe et très utilisable exemple d’un rare three-position drophead coupé à empattement long, produit à seulement 2.105 exemplaires.

1915 Rolls-Royce 40/50hp Silver Ghost Alpine Eagle Tourer Chassis Number: IO36 Registration Number: 6AD *Listed in The Edwardian Rolls-Royce by John Fasal*Update by the works with front-wheel brakes and servo gearbox*Restored in the late 1960s/early 1970s*Re..

Cette voiture à vapeur unique est un modèle Lane 15 de 1909 entièrement d'origine, dont le design très particulier la distingue de la plupart des autres véhicules à vapeur. Il s'agit du seul modèle Lane 15 encore existant.Les experts considèrent la Lane comme l'une des plus belles voitures à vapeur du début de l'ère automobile, produite e..

La grue Simplex, modèle 5 #2246 a été achetée à l'origine en 1916 par Frank Coykendall, un très riche industriel et résident de Kingston, N.Y. Carrosserie personnaliséeLors de l'achat d'une automobile Simplex Crane, il fallait d'abord commander un châssis complet auprès du fabricant.  Ensuite, l'acheteur dev..

Sold | $19,040 USD A tangible link to the formative years of one of America’s most important automotive brandsPowered by a 10-hp single-cylinder engine, paired with a two-speed transmission, Brown-Lipe differential, and 82-in. wheelbaseOffered after seven decades of continuous family stewardship on Martha’s Vineyard..

Sold | $134,400 USD Believed to be the only known surviving 38-C-3 in this styleDramatic and imposing styling with Pierce-Arrow’s signature “Vestibule” rooflineFormerly owned by Jim Filler, the Imperial Palace, and the Johnson familyA most impressive formal Pierce-Arrow of great quality Among New Yor..

Sold | $100,800 USD Believed to be the earliest surviving Detroit Electric automobileOne of two with the early double chain drive known to existOlder restoration in charming condition Detroit Electric stands tall among American electric cars. The longest-lived of all early electric nameplates, it produced var..