Cette Darracq Veteran de 1901, d’une originalité à couper le souffle, est la version tardive du modèle Type C Tonneau à entrée arrière. L’un des quelque 1 200 exemplaires que l’on pense avoir été construits, il s’agit de l’exemplaire de véhicule veteran ou vintage le plus original que nous ayons jamais rencontré.Elle constitue un véritabl..
1901 De Dion-Bouton Type G Vis-à-Vis 4,5 HP – Datation VCCImmatriculation : BS8684Numéro de moteur : 6011Numéro de châssis : 1211Certificat de datation VCC n° 1335 Les premières De Dion-Bouton étaient du type « Vis-à-Vis », avec les occupants assis face à face, deux par deux. Les ..
1899 De Dion Bouton Vis a Vis Type D - VCC DatedRegistration No. BS8599Chassis No. 85Engine No. 381VCC Dating Certificate No. 4028 ‘A 127 year old, Victorian motorcar’ Following experiments with various prototypes in late 1898 and the early part of 1899, De Dion Bouton commenced production ..
1904 Dedion Bouton Type Y 6hp Chassis Number: 135Registration Number: BS8759 Coming to us from previous South African ownership with paperwork dating back as far as 1946. This little Dedion is of the Y type which finished production in 1904. It has run the last two London to Brighton events on a t..
1904 De Dion Bouton Type W 10HP Twin Cylinder Rear Entrance TonneauRegistration No. H42 Engine No. 1312B VCC Dating Certificate No. 130 The first indication in the British press that the De Dion Bouton company was preparing to produce a twin cylinder vehicle was a full-page advertisement in The Autocar on Octob..
Cette voiture franco-anglaise est le fruit d'une collaboration entre Adolphe Clément et Lord Chetwynd-Talbot, 20e comte de Shrewsbury et Talbot.Un moteur 2 cylindres qui apporte de bonnes performances à cette voiture et une boîte de vitesses à 3 rapports sont tout ce dont vous avez besoin pour un rallye agréable.Nous l'avons utilis..
HighlightsRare early De Dion‑Bouton, highly collectibleBeautiful presentation and coherent historyEligible for major international veteran eventsA centrepiece for any prestigious collection Vis‑à‑vis “La Petite Voiture” – High‑quality restoration – Veteran car eligible ..
To Be OFFERED AT AUCTION at RM Sothebys' The London Auction event, 31 October 2026. £350,000 - £450,000 GBP Please note this car is titled as 1933 Please check back soon as our dedicated cataloguing team is preparing the description for this lot. To view this car and others currently consigned to this auction, please visit the RM website at
1903
Clément-Talbot
AC4R 12/16 HP Rear-Entrance Tonneau
Estimation £ 350.000 - 450.000
En promo
Alfa 6C1750 Spider
Alfa 6C1750 Spider with complete history from delivery in 1930 to first owner in Firenze till today with copy Libretto/license plate all the years