Quatre Figoni & Falaschis fantaisistes - mais où?

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Ces quatre photographies proviennent de la collection du NCAD (Centre néerlandais de documents sur l'histoire de l'automobile), mais elles proviendraient des archives de Piet Olyslager. Olyslager était le Hollandais autodidacte qui a dessiné tant de jolis modèles d'avant-guerre avant de créer sa société d'édition de manuels automobiles en 1948. Il a travaillé également pour Bugatti et Talbot-Lago pendantun certain temps et était lui-même un collectionneur de voitures classiques.

Les voitures sont indubitablement des Delahaye, dont une Delage, avec des carrosseries Figoni et Falaschi et toutes les photos sont censées de dater de 1938, les photos de Delahaye portant des marques de signature. De jolies voitures, oh oui, si ce n'est un peu trop décoratives peut-être. Nous sommes convaincus que vous serez en mesure de les identifier toutes et de nous dire ce que leurs propriétaires ont mangé au petit déjeuner ce matin.

Mais ce qui nous a frappé dans ces photos, c'est la toile de fond. Figoni et Falaschi était basé à l'époque rue Lemoine à Boulogne-sur-Seine, près de l'hippodrome de Longchamp. Est-ce là que ces photos ont été prises ? Elles pourraient très bien avoir été prises aussi un jour de novembre à Zeist, la ville néerlandaise où l'organisation de Piet Olyslager s'est implantée. La maison que l'on voit sur deux de ces photos pourrait bien être néerlandaise, tout comme le paysage plat.

Non, cela n'aurait aucun sens et nous serions les premiers à être corrigés sur ce point. Et puis, nous croiriez-vous si nous vous parlions d'une Delahaye à carrosserie Figoni et Falaschi découverte par un Hollandais dans la campagne indonésienne (cliquez ici et ici pour plus d'informations) ? 

Texte de Jeroen Booij, photos Nederlands Centrum voor Autohistorische Documentatie

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