Le magazine et marché mondial pour les passionnés de voitures classiques, par des passionnés.
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Comment quelqu'un a-t-il bien pu imaginer une telle chose… et quel bonheur qu'il l'ait fait. Voilà les deux premières pensées qui viennent à l'esprit lorsqu'on découvre cette Scott Sociable de 1924, mise en ligne cette semaine sur PreWarCar.fr.
La Scott Sociable compte sans aucun doute parmi les véhicules les plus insolites de l'entre-deux-guerres. Construite entre 1921 et 1924 par la Scott Autocar Company de Bradford, filiale de la célèbre Scott Motorcycle Company, elle trouve pourtant ses origines pendant la Première Guerre mondiale. Son concepteur, Alfred Angas Scott, développa d'abord ce tricycle comme affût mobile pour une mitrailleuse. Faute de commandes militaires, il transforma ensuite son concept en une petite automobile biplace destinée à un usage civil. Une belle démonstration de sens pratique.
Cette « automobile » conservait la philosophie technique d'une moto avec side-car, tout en développant une personnalité bien à elle. Un châssis tubulaire triangulé recevait un bicylindre deux-temps de 578 cm³ refroidi par eau, associé à une boîte à trois vitesses avec transmission par arbre vers la roue arrière droite. La direction était à crémaillère, tandis que l'absence de marche arrière rendait certaines manœuvres particulièrement originales.
Scott présentait la Sociable comme une alternative confortable et facile à entretenir à la traditionnelle moto attelée. Selon le constructeur, son moteur deux-temps offrait la souplesse d'un quatre-cylindres, tandis que l'absence de soupapes, de chaînes et de courroies réduisait fortement les besoins d'entretien. Sa suspension généreuse et sa carrosserie entièrement fermée rendaient également les longs trajets bien plus agréables que ceux effectués en side-car.
À bord, conducteur et passager prennent place côte à côte. Derrière eux se trouve un siège escamotable de type dickey seat, faisant également office de compartiment à bagages. Même le démarrage du moteur fait partie du spectacle : ouvrir le robinet d'essence, amorcer le carburateur, puis actionner vigoureusement le levier de démarrage depuis le poste de conduite.
À notre connaissance, seuls quelques exemplaires de la Scott Sociable subsistent aujourd'hui. Une rareté qui trouverait parfaitement sa place lors de la prochaine édition du Festival of Slowth, organisée en France les 5 et 6 juin 2027.
L'exemplaire proposé ici est en parfait état de fonctionnement. Quelques instants de mise en route, on s'installe et c'est parti. Une chose est certaine : cet été, personne ne restera indifférent au passage d'une Scott Sociable.
Cette Scott Sociable de 1924 est proposée au prix de 37 000 €. Plus d'informations ainsi que les coordonnées du vendeur sont disponibles via l'annonce.
All I can say is "Odd ball vehicles .................. for odd ball people!"
Who in their right mind would purchase one back in the day?
Sociable misfits.