Les annonces; toutes les voitures d’avant-guerre à vendre

To Be OFFERED AT AUCTION WITHOUT RESERVE at RM Sothebys' The Hershey Auction event, 7 - 8 October 2026. Offered Without Reserve | $35,000 - $50,000 USD An especially attractive example of a landmark Mercury from the brand’s inaugural yearHighly authentic, believed to retain much of its factory upholsteryFormerly owned b..

To Be OFFERED AT AUCTION WITHOUT RESERVE at RM Sothebys' The Hershey Auction event, 7 - 8 October 2026. Offered Without Reserve | $60,000 - $80,000 USD Known ownership history stretching back 70 yearsHighly presentable older restoration in Coach Maroon over tan LeBaron fabric upholsteryDesirable period equipment, includ..

To Be OFFERED AT AUCTION WITHOUT RESERVE at RM Sothebys' The Hershey Auction event, 7 - 8 October 2026. Offered Without Reserve | $60,000 - $75,000 USD Excellent example of Ford’s 1939 streamlined redesign, in a stellar color schemeLast year of the floor-mounted shifter for the early Ford V-8Tastefully enhanced with per..

Numéro de châssis : 15095Numéro de moteur : 333142 Dévoilée au Salon de l’automobile de Paris de 1934, la K6 fut le dernier modèle présenté par la marque. Reposant sur le très réputé châssis de la J12, elle était animée par un six-cylindres en ligne de 5,2 litres développant 120 ch. Avec seulement 206 exemplaires const..

Numéro de châssis : 98-28403 En 1942, Oldsmobile célébra sa 44e année de production automobile en apposant l’emblème B-44 sur l’ensemble de sa gamme. Cette note d’optimisme dans les halls d’exposition accompagna pourtant l’un des millésimes les plus courts de l’histoire de la division. La production de voitures civiles à Lansin..

Asking | $3,300,000 USD The final “Sweep Panel” Dual-Cowl Phaeton built by LaGrandeOriginally the New York Duesenberg factory branch demonstratorMultiple award-winning restoration by the noted Steve Babinsky, with further recent servicingA respected example with original frame, firewall, engine, and coachwork

Numéro du véhicule : 609 152Numéro de moteur : 371540 Présentée en janvier 1933, la dixième série de Packard ne fut produite que pendant sept mois, une période courte mais importante, avant que le constructeur n’adopte un calendrier de lancement plus conventionnel à l’automne avec la présentation de la onzième série en..

To Be OFFERED AT AUCTION WITHOUT RESERVE at RM Sothebys' The Hershey Auction event, 7 - 8 October 2026. Offered Without Reserve | $120,000 - $140,000 USD One of about 12 examples builtWell-preserved and maintained older restoration with rare accessoriesFormerly owned by noted actor and Packard enthusiast Ken Kercheval

To Be OFFERED AT AUCTION WITHOUT RESERVE at RM Sothebys' The Hershey Auction event, 7 - 8 October 2026. Offered Without Reserve | $60,000 - $80,000 USD One of 87 New Yorker Convertibles built with the Highlander interior, according to the consignorA long-term part of The Michael Leith Collection, with fascinating history

Numéro de châssis : 835646Numéro de carrosserie : 15623 Modèle essentiel dans l’histoire de la marque française fondée en 1896, la Peugeot 202 fut conçue en 1938 comme la petite sœur accessible de la 402, plus grande et plus luxueuse, elle-même rivale directe de la Citroën Traction Avant. Son style aérodynamique « Fuse..