Classique Talbot Darracq a vendre - Talbot Darracq voitures a vendre

Aries CC4S Saloon 1925  Company HistoryThe Ariès was built in Villeneuve de La Garenne and was the initiative of Baron Charles Petiet, who founded the company in 1902.In its early years, Ariès produced luxury cars where the chauffeur and the important/wealthy passengers sat separately. Later, in 1910, Ariès began producing c..

Technical information and contacts with other owners wanted for the Bordeaux-France made Motobloc-cars. We own a 1909 Model O in our museum, body by Audineau. Nous cherchons autres propriétaires des voitures Motobloc fabriquées à Bordeaux France. Nous avons un type O Coupé-Chauffeur-laundaulette par Audineau dans notre museé. Merci.CoridalementH..

For sale is this 1930 Salmson S4. The vehicle is complete and ready for restoration. The engine runs. A second engine, gearbox, and steering gear are available as optional extras. Delivery within Germany is possible after viewing. The price is negotiable.

1929 Bugatti Type 37 Chassis Number: 40579 Registration Number: SL9982 A beautifully built up car with great attention to detail. This car was constructed in the 1970's by a Simon Clopper for european road rallies. It has three original of the 5 important components. This car wa..

Type 35,  Le Petit Coupé Friderich était le type 35 carrossé en "Sport" avec lequel Ernest Friderich  a gagné les courses de côte de La Turbie puis de l'Esterel en février 1926, outre la course du km départ arrêté de Nice. Le type 35 actuel a été réalisé, à la demande de Bruno Lafourcade, durant la fin des années 2000, pour le châssis roulant, ..

Bugatti 35 supercharged version. 35B.Car is a built up Bugatti registered in France. The origin of the main parts are :French : Chassis Frame - Audoly radiator - Firewall and probably Front axle.English : Bodywork obtained from Ivan Dutton. Replica Bosch magneto converted to Electronic but can be revert to original sp..

40284 est le 8ᵉ exemplaire 1,5 L produit par l’usine de Molsheim en décembre 1926.Livrée avec le moteur numéro 318, toujours présent dans la voiture aujourd’hui, elle est livrée à Wiederkehr (Gangloff) en juin 1927. La voiture est facturée à Léon Pierron, de Bordeaux, en même temps que la 38375. Celui-ci exploite le garage Atlantique Auto..

1930 RALLY NCP cyclecar reconstuction moteur Salmson S4, boite de vitesse 4 rapports "carte grise de collection" (Salmson 2 places)

Exceptionnelle Rosengart de 1939.Restaurée dans les moindres détails !Superbe intérieur en véritable cuir.La peinture, l’intérieur et la révision mécanique ont représenté un investissement considérable. Un rapport d’expertise est disponible, établissant sa valeur à 22 500 €.Elle a fait partie d’une collection privée d..

Il s'agit de la voiture « Talk of Paris » de 1936, qui marque le début de la célèbre période « Figoni Streamlined Teardrop », un véritable objet d'art. Centenaire de Figoni et Falaschi. Pièce unique. Design aérodynamique Figoni n° 581.L'une des voitures les plus primées au monde... Meilleure voiture du salon, plus élégante, meilleure pein..